Witam wszystkich :) moj pierwszy post na tym forum, i od razu z grubej rury :)

Otoz mam problem z Audi A6 C5, 2.5TDi silnik BDG i skrzynia multitronik. Od pewnego czasu komputer skrzyni mial problemy (mrugajace PRNDS). Od czasu do czasu mial delikatne szarpniecie ale nic co moglo mnie zdziwic przy tym wieku i przebiegu. Wczoraj w nocy sytuacja nastepujaca: odpalam samochod pod domem bez problemu, po przejechaniu kilku kilometrow zwolnilem na drodze zeby przepuscic inny samochod, noga na gaz i bylo tylko szarpniecie i skrzynia nagle jak na luzie. Dotoczylem samochod na przystanek, zgasilem, po chwili odpalilem (niezbyt dobry nawyk z komputerow :), ale mimo to nic, samochod nie ruszal ni w przod ni w tyl, zadnych dzwiekow ze skrzyni, zero plam oleju czy zapachu spalenizny. Co zauwazylem - przed tym wszystkim przy wrzucaniu wstecznego bylo zawsze delikatne szarpniecie, a teraz jak nie rusza - ledwo co idzie to wyczuc (ale dalej jakby probowal wrzucic bieg ale sie nie wyspal i sniadania nie zjadl).

Pytanie - co moze byc nie tak? Glupi nie jestem i wiem ze przez internet nikt diagnozy nie zrobi, ale chcialbym wiedziec gdzie zaczac szukac problemow (tani kabelek do starego VAGCOM z softem mam w spadku po poprzednim wlascicielu, podejrzewam ze jesli dam rade wystarczajaco podniesc autko to i moze sie do skrzyni dobiore.

Jakakolwiek pomoc byla by bardzo mile widziana :)

Teraz bez wyjęcia skrzyni i jej otwarciu nic nie zdiagnozujesz. 

13 minut temu, H4mm3R napisał:

Teraz bez wyjęcia skrzyni i jej otwarciu nic nie zdiagnozujesz. 

Wiec rozumiem ze badania komputerem juz nic nie dadza?...

Nie, co innego jak skrzynia pracuje, to można pomierzyć ciśnienia na sterowniku itd. 

W dniu 14.02.2019 o 06:59, H4mm3R napisał:

Nie, co innego jak skrzynia pracuje, to można pomierzyć ciśnienia na sterowniku itd. 

Odnosnie cisnien - jesli przy wbijaniu wstecznego czuc lekkie bujniecie to czy nie znaczy to ze jakies cisnienie gdzies tam jest? Z ciekawosci pytam bo kompletnie zielony jestem jesli chodzi o ogolnie skrzynie...

A druga sprawa - jak wytargam skrzynke spod samochodu - od ktorej strony zaczac szukania problemu? Z tego co wyczytalem na polskich i angielskich forach to procz komputera (ktory u mnie jest trafiony, mam 2 bledy i od dwoch tygodni swoim slomianym zapalem odsylalem komputer do naprawy) najczesciej padaja rzeczy w stylu pompa oleju, lancuch czy te tarczki od sprzegla (naprawde zielony jestem, przepraszam z calego serca jesli czytanie tego az boli

Zachcialo sie taniego multitrona, sam kupie - sam naprawie, przerodzilo sie w "naprawie jutro" a teraz mam

EDIT: bede mial jescze siedemnascie tysiecy dwiescie siedemdziesiat osiem pytan jak bede mial skrzynie na podlodze. Z gory obiecuje ze postaram sie odwdzieczyc jak tylko bede mogl.

Edytowane 15 Lutego 20197 l przez nowakkam

Lepiej poszukaj firmy która rozbierze i sprawdzi w czym problem. Do tego potrzebne są specjalistyczne narzędzia i wiedza.