Witajcie, zastanawiam się czy to norma że w silniku 2.0 ALT ze skrzynią multitronic, silnik według Vag nagrzewa sie do 100 st. po przejechaniu 10km na trasie pokonanej z prędkością ok 60km/h, a stygnie od 100 st.C do 50 st.C w ok. 40 min ?. Dodam że temperatura zewnętrzna to okolice 0 st.C bez wiatru.

Dodam że Vag nie ma błędów, wentylatory są wyłączone.

Pozdrawiam

Edytowane 19 Lutego 20197 l przez kiosiu95

Różnie bywa, u mnie wskazówka jest w pionie po około 5-7km przy obecnych temperaturach. Dużo zależy od nawiewu, jak go wyłączysz i nie będzie dmuchać ciepłym przy nagrzewaniu silnika to 90 stopni mam po 3-4km. Stygnie dosyć szybko, latem trzyma fajnie i długo. Raczej bym się tym nie martwił.

Wydaje mi się, że dużo też zależy od oleju. Jak lałem mobila 10w40 to jakby dłużej łapał temperaturę. Później lałem castrola 10w40 i jakby szybciej, valvoline podobnie jak castrol. To takie moje subiektywne spostrzeżenia. We wcześniejszym aucie A3 lałem też mobila i nawet latem nagrzewał się przez 10km, gdzie kolega w tym samym aucie, z tym samym silnikiem na castrolu miał 90 stopni po 4km. 

 

Myślę, że nie powinieneś się martwić  

Leję motula 5w40, a ogrzewanie mam zimą ustawione na 18 st. Fakt im dłużej się jedzie tym wentylator zaczyna szybciej chodzić i nagrzewać kabinę przez co odprowadza sporo ciepła z silnika, a latem nie ma w ogóle problemu, temperaturę trzyma prawidłowo.

Poprzednio miałem golfa z silnikiem 1,6 i temperaturę łapał błyskawicznie dlatego audi mnie zmartwiło.

 

Dziękuję za odpowiedź i rozwianie watpliwości. ?