Poratuje ktoś jakąś wskazówką?
Audi A4 B5 1.9Tdi AHU 1999r.
Wyskakuje błąd "17946 - Fuel Shutoff Solenoid (N109), Open or Short to Ground".

Auto kręci i nie odpala, po podaniu na krótko plusa z aku słychać, że zaworek cyka i audi odpala od razu.

Podmieniłem przekaźnik 219 w skrzynce obok ECU i dalej kręci i nie odpala. Sprawdzałem miernikiem i do podstawki napięcie dochodzi.

Miał może ktoś taki przypadek?

Sprawdź czy sterownik wystawia na pinie 77 12V (przewód czarno fioletowy)

Dalej sygnał leci na czarną kostkę 3pinową pin nr 1 i z niej na zaworek

Rozumiem że chodzi o pin 77 we wtyczce, do której podłączone jest ECU?

Tak. A do tej 3pinowej kostki dochodzi 12V na pinie nr 1?

W razie gdybyś miał modelowo rocznik 2000 wtedy będzie to pin 120 przy ecu

W pinie,  który idzie z tej 3 pinowej kostki do kabelka tego zaworka napięcia brak.

W podstawce od przekaźnika pokazuje 12V.

Zastanawiam się, czy może mieć to związek z alarmem, który jest dołożony do audi.

Edytowane 26 Marca 20197 l przez Matejus_93

 

Może właśnie odcina zasilanie do zaworka

Edytowane 26 Marca 20197 l przez Fazii

Spróbuję odłączyć ten alarm, i zobaczę co się stanie. Bo audi zgasło żonie jak jechała do pracy. Sholowałem je pod dom, po jakimś czasie odpalił. Pochodził chwile i zgasł.

Od tamtego momentu już nie odpala. No chyba, że właśnie podam 12V z aku bezpośrednio na zaworek.