Jak to jest z tą zmianą tego sprzęgła, bo są sprzeczne opinie. Jest grono osób co twierdzi, że wszystko pasuje p&p a część, że jednak nie, bo np. dwumasa z awx nie pasuje i trzeba mieć jednak dwumasę z 1.8t. Sam zauważyłem różnicę w kole dwumasowym, to z bexa ma w środku pierścień, natomiast to z awx nie. Kolejna sprawa to łożysko, które w bexie jest zakończone gumową uszczelką a w awx blachą i tuleja, która z awx jest większa niż w bexie. Czy to będzie działało ?

 

Edytowane 15 Czerwca 20197 l przez r7adek

Z racji tego, że nie było chętnych do udzielenia odpowiedzi postanowiłem założyć zestaw. Wszystko pasuje. W moim przypadku tylko ze starego łożyska przełożyłem ten plastik.

A co miałeś już padnięte że zmieniałeś sprzęgło czy moc będziesz szła w górę?

Stwierdziłem, że skoro mam zdjętą skrzynię to wzmocnię sprzęgło. Kto wie może za jakiś czas 218KM będzie mało.

2 godziny temu, r7adek napisał:

Stwierdziłem, że skoro mam zdjętą skrzynię to wzmocnię sprzęgło. Kto wie może za jakiś czas 218KM będzie mało.

będzie mało;p ja  już bym chciał więcej, ale sprzęgło mam serie i do tego hybryde trzeba by było zakupić.. spore koszty..:)