Witam, 2 tygodnie temu nabyłem Audi a4 B6 1.8t BFB 163km. Od początku czułem, że ma mało mocy, tak jakby turbina w ogóle się nie załączała. Pare dni temu jakoś sama z siebie się turbina zaczęła pompować i odrazu było czuć ogromną różnice ale było słychać takie gwizdanie z okolic kolektora wydechowego. Okazało się, że kolektor wydechowy jest nieszczelny i będe go wymieniał. Co może być przyczną tego, że turbina nie chce się załączać? Może być winowajcą jakiś czujnik który odłącza turbine, ponieważ kolektor jest nieszczelny ?

Z góry dzięki i pozdrawiam

Nieszczelność w układzie, urwany westagete, pęknieta turbina, n75, przeplywka 

Więcej fusów nie mam ale to w pierwszej kolejności ?

Ja mam problem z pompowaniem między 3-4.5tys czasem na 1 i 2 biegu. Też mam nieszczelność kolektora i myślę, że tutaj jest winowajca.  Mi dużo do tego pali, bo to jest przed sonda i pewnie ona wariuje. Jutro daje do mechanika i ciekawe czy po naprawie będzie lepiej. 

Słychać u mnie ten swist jak tutaj