Cześć mam pytanie dotyczące awaryjnego wyłączania silnika podczas wypadku czy takie coś miało zastosowanie w a4 b6 2.5 tdi 180km kod silnika AKE. Miałem ostatnio przykry incydent wyjechałem w tył Iveco i przemieliło mi górę tzn po za kolektorem dolotowym uszkodzeniu uległo koło zębate glowicy pasek jest cały a koło w dwóch elementach. Jak sądzicie czy do wymiany będzie tylko koło czy raczej tłoki spotkały się z zaworami. 

 

Uderzeniówka jest na pokładzie, ale przy takiej kolizji raczej nie wystrzeliła- odcięłoby prąd w aucie. Może być niestety bałagan w głowicach  myślę, że warto najpierw założyć koło, nowy pasek i sprawdzić kręcąc ręcznie wałem czy nie się blokuje.

Dzięki niestety masz rację lewa głowica do roboty 10 zębów na pasku zmieliło