Cześć!

Od jakiegoś czasu próbuje zdiagnozować przyczynę wibracji przy różnych prędkościach, głównie około 150 kmh.

Zerknijcie proszę na poniższy filmik, od strony pasażera jest luz na flanszy. Od strony kierowca siedzi sztywno i luzu brak.

 

Co tutaj kwalifikuje się do wymiany?

 

Mam podobny problem tylko że u mnie jest to bardziej luz wzdłużny na  flanszy. Objawy były te same plus huczenie przy odpuszczaniu gazu a teraz doszedł okropny zgrzyt i wibracje budy na postoju. Mechanik twierdzi że skrzynią już raczej tylko do wymiany bo nie opłacalna naprawa będzie. Mam nadzieję że da się jednak z tym coś zrobić, a jeśli nie to szukam jakichś namiarów na skrzynie w lubelskim. Pacjent to a4 b6 1.9 TDI 131km AVF skrzynia o oznaczeniu aek-z

U mnie takich objawów nie ma. Jedynie wibracje na kierownicy i przy przerzucaniu z 2 na 3 bieg czuć czasem jakby się wjechało na tarkę. Natomiast to tylko przy mocnym przyśpieszaniu. Jak się jedzie spokojnie to nic nie czuć.