Jaka powinna być kompresja w 2.0 tfsi? U mnie 14,14,14,12. Najbardziej mnie martwi ten ostatni, czy różnica 2 bar kwalifikuje silnik do remontu? Co może kulać w 4 cylindrze że jest taka różnica? 

37 minut temu, B7B7 napisał:

Jaka powinna być kompresja w 2.0 tfsi? U mnie 14,14,14,12. Najbardziej mnie martwi ten ostatni, czy różnica 2 bar kwalifikuje silnik do remontu? Co może kulać w 4 cylindrze że jest taka różnica? 

zapieczone pierścienie, wypalone zawory/ gniazda, różnica max 30% to jest w sumie najbardziej istotny parametr, aby się upewnić, nalej do czwartego cylindra trochę oleju i sprawdź jeszcze raz, a przy okazji, jak dokonałeś pomiaru (że wkręciłeś manometr to wiadomo), chodzi mi o przygotowanie i nie wiem jak VAG sobie wymyślił, ale 14 bar to trochę sporo jak na benzynę, nawet doładowaną. Choć w sumie, pasuje, to jest 200 KM jednostka, więc stopień ma 11:1

Edytowane 21 Stycznia 20206 l przez Talpa