Panowie dziś zakładam turbo, moje pytanie z jakim momentem dokręcać śruby? Posiada ktoś wiedzę na ten temat?? I drugie to jak wyczyścić przewód olejowy? Czy wymieniać odrazu??

Śruby masz dokręcić mocno kluczem, jeśli są 10.9 w górę to ile masz pary w łapach bez używania rekwizytów typu rura na klucz. Przewód spływowy jeśli masz możliwość oczyścić i sprawdzić czy drożny. Przed odpaleniem zdjąć przewód zasilający olejem i przelać (kręcąc bez świec np), strzykawka zalać oleju do turbo i tyle ?

Nie chcę zakładać nowego tematu. Jakis patent , jak najszybciej dostać się do śruby dolnej przy silniku 2.0T w A4b7.w 1.8Tbsa trzy śruby i jest latwiej

Jeśli westgate to najpierw zerwać blokadę blaszana A potem długa nasadka 10 i do przodu