Witam mam pewien problem ostatnio zmieniałem cały wydech w aucie wyciąłem katalizator, zmieniłem dolot i IC. Po odebraniu auta i po przejechaniu około 2k km. Przy około 140 auto weszło w tryb awaryjny i na desce wyskoczył komunikat: usterka napędu, po podpięciu kompa wyszły takie błędy :

 

14913 - Regulacja ciśnienia doładowania 
          P0234 00 [096] - Przekroczona granica regulacji
          Sporadyczny - Niepotwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów
             Ramka zamrożona:
                    Stan błędu: 00000001
                    Priorytet błędu: 2
                    Częstość błędu: 2
                    Przebieg: 55521 km
                    Data: 2020.03.15
                    Czas: 11:49:32

                    Prędkość obrotowa silnika: 5211.00 /min
                    Unormowana wartość obciążenia: 100.0 %
                    Prędkość pojazdu: 173 km/h
                    Temperatura płynu chłodzącego: 92 °C
                    Temperatura powietrza zasysanego: 16 °C
                    Ciśnienie atmosferyczne: 1020 mbar
                    Napięcie zacisku 30: 14.609 V
                    Licznik cykli wyuczania po OBD: 35
                    Silnik: stan pracy: przedni lewy
                    STATE_BPA[0]: OPM
                    Pozycja zaworu regulacji ciśnienia doładowania: wart.wymagana: 68.57 %
                    Pozycja zaworu regulacji ciśnienia doładowania: wart.rzecz: 68.98 %
                    MAP_MES_SAE: 234 kPa
                    Zawór regul.ciś.doład.: sterowanie: współcz.wypełnienia impulsu: -10.66 %
                    Napięcie zaworu regulacji ciśn.doładowania: pozycja zamknięcia: 3.6816 V

Ktoś miał podobny problem od czego to może się dziać? Po zgaszeniu auto chodzi normalnie i po około 300km błąd się nie powtórzył. 

44 minuty temu, Miki2222222 napisał:

Ktoś miał podobny problem od czego to może się dziać? Po zgaszeniu auto chodzi normalnie i po około 300km błąd się nie powtórzył. 

Zatem : Jeździć, obserwować.

5 minut temu, JawoR36 napisał:

Zatem : Jeździć, obserwować.

No ale problem i tak występuje, więc jeśli nie możesz pomóc to nie pisz głupich bezwartościowych postów, które nic nie wnoszą do tematu

No ale jak występuje? Raz się pojawił, skasowałeś i póki co się nie pojawił.

Dwa razy wyskoczył, przy normalnej jeździe wszystko git dopiero przy wysokich prędkościach powyżej 180 tryb awaryjny. Nie wiem zobacze jutro spróbuję wycisnąć vmax zobaczymy co będzie 

Mam ten sam błąd, tez zrobiłem wydech, włożyłem downpipe, wyciąłem kata i  raz na jakiś czas przy kickdownie występuje usterka napędu. Poradziłeś sobie z tym jakoś?