A4 B8 2.0 TDI 11.2010 CAGA 180.000 KM 

W połowie tygodnia podczas jazdy autem nagle poczułem spadek mocy i na desce zaczęła migać kontrolka świec żarowych, auto wpadło w tryb awaryjny. Po sprawdzeniu błędów przez VCDS, pojawił się jeden, o numerze 4892 (zdjęcie poniżej). EGR wraz z przepustnicą zostały wyjęte, oczyszczone praktycznie do gładkiej powierzchni, zębatki w obu przypadkach były całe, chodziły gładko, dodatkowo zostały potraktowane WD-40. Po złożeniu wszystkiego do kupy zniknął problem 4892, auto ma moc, nie jest w trybie awaryjnym, zgasła kontrolka świec, jednak... pojawił się błąd 4891 (zdjęcie poniżej) i świeci check. I tutaj mam parę pytań - EGR już na pewno do wymiany? A może próbować jeszcze jakąś adaptacje lub inny patent? Z góry dzięki za odpowiedzi 

wymiana na nowy