Kamera cofania w lusterku.

[kiesiu 0]

Witam. Kupiłem ostatnio chińska kamerę w lusterku, firmy Wolfbox, posiada ona dwie kamery, jedna zamocowałem nad rejestracja z tyłu. Wszystko było by fajnie gdyby nie to, że po wrzuceniu wstecznego kamera, raz pokazuje obraz normalny do tylu, a za kilka sekund przełącza na obraz z parkowania(ten z kreskami pokazującymi odległość) i zaraz znowu się przełącza. Wyczytałem, że trzeba kupić filtr przeciwzakłóceniowy, próbowałem go podpiąć bezpośrednio pod zasilanie bezpieczników i dopiero dalej do kamery, ale to nie pomoglo. Czy ktoś wie jak takowy filtr podłączyć? Z tyłu od kamerki mam tylko plus do żarówki i kabel którym łączy się z lusterkiem, filtr ma plus I masę. Może mam podłączyć bezpośrednio pod kamerę? Tzn pod plus z żarówki?

[MaTeo85 554]

musisz pociągnąć plus bezpośrednio z bezpieczników poprzez przekaźnik sterowany plusem ze światła cofania do kamery.

Samo światło cofania jest sterowane zapewne metodą PWM stad są takie zakłócenia.

poszukaj na forum były już tego typu posty, nie koniecznie dla B8, ale zasada podłączenia zasilania przez przekaźnik będzie taka sama

[kiesiu 0]

Samo napięcie do lusterka poprowadziłem od bezpieczników, ale trochę nie rozumiem co napisałeś dalej. 'musisz pociągnąć plus bezpośrednio z bezpieczników poprzez przekaźnik sterowany plusem ze światła cofania do kamery' mam to rozumieć że musze  znaleźć przekaźnik sterowania światła cofania? Patrzyłem na inne tematy, ale większość jest opisów jak podłączyć oryginalna kamerę pod radio. 

[MaTeo85 554]

Lusterko to lusterko i jak napisałeś masz zasilenie z bezpieczników, kamera ma osobne zasilanie prawda? Żeby było dobrze musi być zasilana pełnym napięciem 12V, żarówki są zasilane przez moduł metodą PWM co powoduje że kamera głupieje. Żeby działało jak trzeba należało by zasilić samą kamerę z bezpieczników pełnym napięciem 12V ale sterowanie kamery odbywa się pewnie tak że włącza się gdy dostanie zasilanie z żarówki światła cofania, dlatego żeby działało jak trzeba musisz pociągnąć +12v z bezpiecznika przez przekaźnik który będzie sterowany sygnałem z żarówki żeby kamera włączała się tylko podczas cofania.

[kiesiu 0]

No wlasnie problem w tym ze kamera jest caly czas wlaczona. Zasilanie do niej idzie bezposrednio  z lusterka. Z kamery wychodza 2 wtyczki , jedna to kabel podlaczony do lusterka druga to plus ktory ma byc podlaczony do zarowki. No i tu jest problem ,bo jak podlacze plus na stale, to bede stale widzial kamere cofania, a ona po wlczeniu wstecznego ma przelaczac obraz ze zwykleo widoku na cofanie. normalnie ta kamera dziala w trybie lusterka, po wlaczeniu wstecznego zmienia sie na tryb cofani. chyba dobrze to wyjasnilem. moge spr podlaczyc filtr bezposrednio od zarowki do kamery, ale co wtedy mam zrobic z masa, jak z kamery wychodzi tylko jeden kabel +. czy mam rozebrac ten kabel co idzie bezposrednio do lusterka?

[MaTeo85 554]

dlatego pisałem że ten przewód co masz zasilanie z lampy musisz przerobić. zasilanie z lampy ma zasilać przekaźnik, a do przekaźnika ma być podłączony +12v z bezpieczników i dopiero z tego ma iść po kamerki. wtedy nie będzie problemu z zasilaniem, a przekaźnik będzie zwierał obwód zasilania kamery tylko wtedy kiedy zapali się światło cofania.

[kiesiu 0]

Mam już dość tej kamery. Rozciąłem kable od niej i okazuje się że są tylko 3 kable, czarny, czerwony, bialy. Dość dziwne bo wychodzi na to że jeden jest tylko od video? :/ podłączyłem filtr który mi polecił kupić sprzedawca, pod czerwony oraz czarny, no i nic sie nie zmieniło, dalej obraz skacze. No więc czarny stwierdziłem, że musi być masa i dałem go do karoserji, no i od tej pory lusterko daje komunikat, że nie wykrywa kamery, a w aucie wyskoczył komunikat spalonej żarówki stop (po odłączeniu kamery, żarówka dalej działa).  Podłączylem wszystko jak było, bez filtra i nic dalej nie wykrywa kamery. Pewnie się coś spaliło :/ Napisalem do sprzedawcy, ale teraz po rozcięciu kabli nikt mi nie odda kasy za ten bubel. Chciałem jeszcze sprawdzić to podlaczenie bez przekaźnik, ale teraz to już nic nie zrobię. 

Edytowane 20 Maja 2020 przez kiesiu

[kiesiu 0]

Dzisiaj otrzymałem nowa kamerę od chińczyka, bo tamta przestała działać po złym podłączeniu filtra przeciwzakłóceniowego. Teraz wszystko hula. Filtr podłączony według zaleceń uziemienie IN, Out oba pod karoserie, a plus IN do żarówki, Out do kabelka plus owego od kamery. Jest tylko jeden mały problem po przełączeniu z cofania na jazdę do przodu kamera jeszcze ok 30 sekund (może krócej) pokazuje obraz cofania. Tak jakby filtr oddawał jeszcze jakiś czas  prąd. Może ktoś wie jak z tym sobie poradzić? Jakiś opornik czy coś, by odrazu po przełączeniu odcinało zasilanie z żarówki? 

Edytowane 6 Czerwca 2020 przez kiesiu