test

Edytowane 23 Lipca 202523 Lip przez davis693
zmiana

@hak64 mógłbym prosić o pomoc?

 

Gdyby była to szkoda z OC sprawcy, to kosztorys naprawy powinien przekroczyć 5 tys zł. Ty jednak masz szkodę z AC i w dodatku opcję kosztorysową, zatem ubezpieczyciel zrobi kalkulację z użyciem zamienników, w dodatku z naliczoną amortyzacją. Nie napisałeś też ile masz lat (dodatkowy udział własny dla młodego kierowcy: 2 000,00 zł).

skończone 26, więc już się chyba nie kwalifikuje jako młody kierowca

zmiana

Edytowane 23 Lipca 202523 Lip przez davis693
zmiana

Z innych tematów wnioskuje, że roboczogodzina jak zwykle zaniżona, ale co do reszty to nie wiem.

Owszem, stawka rbg jest zaniżona (profesjonalne warsztaty stosują stawki od 100 zł w górę), ale ty masz szkodę likwidowaną z AC, a to już inna bajka. Tam ubezpieczyciel dyktuje warunki (na które się godziłeś podpisując umowę ubezpieczenia).  Wartość tej szkody rażąco zaniżono, ale jak wspomniałem  "widziały gały co brały". Jedyną nieprawidłowością jest potrącenie 30% wartości części zamiennych (naliczony rabat), w sytuacji gdy już potrącono 55% wartości tych części (ubytek wartości części /amortyzacja/). Żaden przepis prawa nie nakłada na poszkodowanego obowiązku naprawiania swojego auta, zatem naliczony rabat do ceny części jest bezprawny. W kosztorysie nie ma też wzmianki o elementach mocujących i wzmacniających zderzak. Zapewne nie był zdejmowany do oględzin. warto więc zdjąć poszycie zderzaka, zrobić fotki uszkodzeń i wysłać ubezpieczycielowi z żądaniem korekty wyceny.

Dziękuję za opinię, napiszę o ponowną kalkulacje z pominięciem rabatu 30% za części zamienne oraz doślę zdjęcia kratki dyfuzora bo dopiero teraz zauważyłem, że ma połamane mocowania. Co do mocowan zderzaka, to dostałem informację oraz jest dopisek w kosztorysie, że jak po zdjęciu elementu będą widoczne dodatkowe zniszczenia to mam dosłać zdjęcia w celu dodatkowego rozpatrywania. Nie wiem jak to do końca dziala.

Nie mam pojęcia czemu zamierzasz się rozdrabniać i pisać odwołanie z powodu naliczonego bezprawnie rabatu, a potem kolejne z powodu ujawnienia nowych uszkodzeń. To się robi w jednym piśmie odwoławczym.