Witam od dłuższego czasu  dolewam co jakiś czas płyn nie widać wycieku a od kilku dni przy krótkich odcinkach po ok 10km znowu musiałem około 1l wlac. 

Od kilku dni silnik po odpaleniu jak długo postoi nie równo pracuje przez chwilę na dodatek przerywal powyżej 2500 obrotów i wypadł zapłon na drogim cilindrze po skasowaniu do końca dnia szarpał na drogi dzień już nie i brak błędów ale po całym dniu stania jak odpaliłem i kopcił na biało jak lokomotywa i po 2 minutach przestało. 

 

Edytowane 20 Lipca 20205 l przez Grigori2412

Cześć.

W pierwszej kolejności zmierz co2 w płynie(filmik znajdziesz na moim kanale)

w kolejności 2 sprawdź dokładnie czy nie ma wycieku, być może przez parownik gazu?

sprawdź układ zapłonowy

 

 

Zamówiłem tester jutro już będę miał a dzis odkręciłem korek zbiornika płynu i było ciśnienie w zbiorniku a płynu było poniżej minimum a stał od 20godzin nie jeżdżony a wcześniej zrobiłem 200 km a jak odpaliłem po 2 km było max nie jest to trochę dziwne. 

Jak tworzy się ciśnienie w zbiorniczku to na bank poszła uszczelka pod głowicą. Diagnozę tą potwierdzi tester który już zamówiłeś.

No niestety test wykazał że uszczelka. 

A ile może kosztować wymiana uszczelki i zrobienie glowicy