A4 B8 1.8 TFSI 2013

Ostatnio wyskoczył mi check engine  już zrobiło mi się ciepło szybkie podłączenie pod VCDS i sa 2 błędy  po kasowaniu wracają.

 

 Adres 01: Silnik       Plik etykiet: 06L-906-264-CJE.clb
Oznaczenie elementu: 8K0 906 264 A    HW: 8K0 906 264 
  Komponent i/lub wersja: 1.8l R4 TFSI  H09 0004
           Kodowanie: 0A030032244401022000
           Kod serwisu: WSC 06208 000 00000
              Zbiór danych ASAM: EV_ECM18TFS0218K0906264A 001004 (AU48)
                       ROD: EV_ECM18TFS0218K0906264A.rod
                      VCID: 2F6DA6BB761D45370F-807A
2 - ilość znalezionych błędów. Oto one:

15093 - Nieszczelność w układzie dolotowym powietrza 
          P2279 00 [039] - -
          Niepotwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów
             Ramka zamrożona:
                    Stan błędu: 00000001
                    Priorytet błędu: 2
                    Częstość błędu: 1
                    Przebieg: 128403 km
                    Data: 2020.09.07
                    Czas: 10:15:40

                    Prędkość obrotowa silnika: 854.75 /min
                    Unormowana wartość obciążenia: 10.6 %
                    Prędkość pojazdu: 0 km/h
                    Temperatura płynu chłodzącego: 33 °C
                    Temperatura powietrza zasysanego: 21 °C
                    Ciśnienie atmosferyczne: 1020 mbar
                    Napięcie zacisku 30: 13.886 V
                    Licznik cykli wyuczania po OBD: 40
                    Silnik: stan pracy: IS
                    STATE_LS_SAE[1]: CL
                    T_AST_SAE: 21 s
                    MAP_MES_SAE: 35 kPa
                    Napięcie sondy lambda: Z1: S1 (sonda szerokopasmowa): 2.002 V
                    FAC_TPS_1_SAE: 11.328125 %
                    FAC_LAM_LIM[1]: 1.962 %

15101 - MAP/MAF -- powiązanie z położeniem przepustnicy 
          P0068 00 [039] - -
          Niepotwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów
             Ramka zamrożona:
                    Stan błędu: 00000001
                    Priorytet błędu: 2
                    Częstość błędu: 1
                    Przebieg: 128403 km
                    Data: 2020.09.07
                    Czas: 10:15:40

                    Prędkość obrotowa silnika: 854.75 /min
                    Unormowana wartość obciążenia: 10.6 %
                    Prędkość pojazdu: 0 km/h
                    Temperatura płynu chłodzącego: 33 °C
                    Temperatura powietrza zasysanego: 21 °C
                    Ciśnienie atmosferyczne: 1020 mbar
                    Napięcie zacisku 30: 13.886 V
                    Licznik cykli wyuczania po OBD: 40
                    Silnik: stan pracy: IS
                    STATE_LS_SAE[1]: CL
                    T_AST_SAE: 21 s
                    MAP_MES_SAE: 35 kPa
                    Napięcie sondy lambda: Z1: S1 (sonda szerokopasmowa): 2.002 V
                    FAC_TPS_1_SAE: 11.328125 %
                    FAC_LAM_LIM[1]: 1.964 %

Kody gotowości: 1110 0001
 

Edytowane 7 Września 20205 l przez lunatick

I co było przyczyną tych błędów? 

Odma