lunatick

Jak na razie bez zmian 🤦🤷

Jak narazie nie, samochód jest już któryś tydzień u mechanika i szukają usterki, fejsik a co masz ten sam problem ?

Od jakiegoś czasu mam problem z błędem 15031 P2188 system za bogaty na biegu jałowym dodam że samochód nie ma mocy dopiero rozkręca się powyżej 2 tys obrotów, według google błąd P2188 może odpowiadać za kilka usterek ale błąd 15031 nie umiem znaleźć odpowiedzi ktoś pomoże??

Grupa mam problem dziś po odpaleniu samochodu nagle zgasł odpaliłem jeszcze raz i silnik już nie równo pracuje przeskanowałem VCDS i są dwa błędy P21F9 i P167E

#Audi#1.8TFSI#A4B8 Dziwna praca silnika po odpaleniu i dodaniu gazu do około 2tys gdzie schodzi z obrotów słychać trykanie metalicznej części w silniku gdy samochód się rozgrzeje to dźwięk jest mniej słyszalny przebieg niecałe 150xxxkm rozrząd wymieniony wszystkie części z ASO

Odma

Na innych kartach to samo.

Muskel1 Karta działa jak o to ci chodzi bo MMI ją widzi nawet jak włączę menu inżynierskie (czerwone)

Witam mam mały problem zainstalowałem sobie nowa mapę do MM3 G BASIC 2021 mapa się zainstalowała poprawnie ale jak uruchomiło się ponownie MMI to jest napis Sprawdzam Medium... Proszę Czekać... ktoś pomoże??

A4 B8 1.8 TFSI CJEB 2013r Jest problem ?? Po krótkiej trasie samochód zaparkowany wszystko ok następnego dnia odpalam i nie chodzi dobrze buja nim i nie ma mocy diagnoza VCDS i cylinder 3 samochód do mechanika i uszkodzona świeca jak by coś w nią uderzyło ?? żarnik krzywy. Świeca wymieniona zero błędów samochód teoretycznie jeździ ale słychać metaliczny stukot z prawej od strony filtra, samochód Po rozgrzaniu i kilku km słychać trochę mniej ale jednak nie jest to normalna praca silnika. 20210729_091002.mp4 20210729_090605.mp4 20210729_090524.mp4

A jakie jest kodowanie żeby Led całkiem gasł przy kierunku jak na filmiku ???

Kolego rozwiązałeś może ten problem ???

Witam mam problem z MMI 3GB, zainstalowałem mapę wschód 20/21 i wszytko działało normalnie zero problemów aż do dziś bo chciałem włożyć mape zachód 20/21 i wyskakuje informacja ze nie znaleziono aktualizacji. Robię procedurę Wyciągam mapę wschód Robię reset Czekam 15 minut ale nic nie pomaga.

Samochód użytkuje po Holandii tutaj w 99% na drogach lokalnych jest kostka i dość dużo progów, Stuki słychać przy małych prędkościach tak do 50km/h Zawieszenie wstępnie przejrzałem bo dużo osób radziło wymienić łączniki stabilizatorów że stąd głuche stuki Ale nie pomogło.

Dziwna sprawa. A4 B8 Gwint AP słychać głuche pukanie przód - tył przy małych prędkościach na nierównościach kostka/progi zwalniające, ale jak się zrobi około 40 km pukania już nie słychać aż tak, ALE jak jest temperatura poniżej -0 to jest już głośniej!?‍♂️ czyli można powiedzieć amortyzatory haaa strzelił, aha zawieszenie sprawdzone brak jakiś oznak zerwane gumy itp. Gwint mam od około 3 lat zrobiłem na nim 40 tyś.

Dzisiaj byłem u znajomego i zrobił parametryzację 05 i sprawa wygląda tak samochód zamyka się i ( teoretycznie otwiera) ale nie odryglowuje zamków dotykanej klamki Np: dotykam klamki "kierowcy" samochód odryglowuje wszystkie zamki ale właśnie nie od kierowcy Mam taki sam problem jak autor postu mar-m1 Edit postu: Keyless działa poprawnie problemem było nie zakodowanie sterowniki drzwi 42, 52, 62, 72 Adres 42, 52, 62, 72 - Wybierz kodowanie - Wybierz bajt 2 - Wybierz bit 4 W mion przypadku Byte 2 kod Binarny 00010011 we wszystkich drzwiach.

Dziś uruchamiając samochód znów błąd silnika 17789 i 16989 niewystarczajace chłodzenie silnika Samochód nie ma mocy jedzie bo jedzie.

Dziś wszystkie klamki/wiązki zamontowane i nie działa ??? Błędów brak Jak odłączę antenę tylną w bagażniku i koło MMI to są błędy, a jak odłączę lewą tylne drzwi to nie pokazuję błędów Wiązka drzwi dwa kable, brązowy to masa ? drugi jest zakończony pinem i łączy się w słupku z instalacją która idzie do BCM Gdzie zobaczyć dokładnie jakie ma być kodowanie 46- Moduł komfortu 05- Zezwolenie Startu

Hohe ok dzięki będę szukać na allegro. Teraz problem mam z kodowaniem. Moje kodowanie.

Gdzie ma być antena na tylnych drzwiach ??

Brak aktywatora

A4 B8 1.8 TFSI 2013 Ostatnio wyskoczył mi check engine już zrobiło mi się ciepło szybkie podłączenie pod VCDS i sa 2 błędy po kasowaniu wracają. Adres 01: Silnik Plik etykiet: 06L-906-264-CJE.clb Oznaczenie elementu: 8K0 906 264 A HW: 8K0 906 264 Komponent i/lub wersja: 1.8l R4 TFSI H09 0004 Kodowanie: 0A030032244401022000 Kod serwisu: WSC 06208 000 00000 Zbiór danych ASAM: EV_ECM18TFS0218K0906264A 001004 (AU48) ROD: EV_ECM18TFS0218K0906264A.rod VCID: 2F6DA6BB761D45370F-807A 2 - ilość znalezionych błędów. Oto one: 15093 - Nieszczelność w układzie dolotowym powietrza P2279 00 [039] - - Niepotwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów Ramka zamrożona: Stan błędu: 00000001 Priorytet błędu: 2 Częstość błędu: 1 Przebieg: 128403 km Data: 2020.09.07 Czas: 10:15:40 Prędkość obrotowa silnika: 854.75 /min Unormowana wartość obciążenia: 10.6 % Prędkość pojazdu: 0 km/h Temperatura płynu chłodzącego: 33 °C Temperatura powietrza zasysanego: 21 °C Ciśnienie atmosferyczne: 1020 mbar Napięcie zacisku 30: 13.886 V Licznik cykli wyuczania po OBD: 40 Silnik: stan pracy: IS STATE_LS_SAE[1]: CL T_AST_SAE: 21 s MAP_MES_SAE: 35 kPa Napięcie sondy lambda: Z1: S1 (sonda szerokopasmowa): 2.002 V FAC_TPS_1_SAE: 11.328125 % FAC_LAM_LIM[1]: 1.962 % 15101 - MAP/MAF -- powiązanie z położeniem przepustnicy P0068 00 [039] - - Niepotwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów Ramka zamrożona: Stan błędu: 00000001 Priorytet błędu: 2 Częstość błędu: 1 Przebieg: 128403 km Data: 2020.09.07 Czas: 10:15:40 Prędkość obrotowa silnika: 854.75 /min Unormowana wartość obciążenia: 10.6 % Prędkość pojazdu: 0 km/h Temperatura płynu chłodzącego: 33 °C Temperatura powietrza zasysanego: 21 °C Ciśnienie atmosferyczne: 1020 mbar Napięcie zacisku 30: 13.886 V Licznik cykli wyuczania po OBD: 40 Silnik: stan pracy: IS STATE_LS_SAE[1]: CL T_AST_SAE: 21 s MAP_MES_SAE: 35 kPa Napięcie sondy lambda: Z1: S1 (sonda szerokopasmowa): 2.002 V FAC_TPS_1_SAE: 11.328125 % FAC_LAM_LIM[1]: 1.964 % Kody gotowości: 1110 0001

Hohe jak dobrze się rozumiemy to antena nie jest montowana w klapie tylko w tylnej części nadwozia ( gdzie leży koło zapasowe/akumulator ?

Hohe właśnie nie widzę za bardzo jakiś otworów montażowych.

Gdzie powinna być zamontowana antena keyless w klapie bagażnika sedan