Witam. W moim  BFB pękła głowica, która miała oznaczenie AUM i numer 058103373D. Jeśli kupię inną to wystarczy, żeby ten numer 058103373D a konkretniej jego ostatnia litera była też D? Bo mam głowice z takim samym numerem ale wybite jest na niej ADR a niczym się różni od tej co miałem teraz.

Edytowane 12 Listopada 20205 l przez kamilm123

W wolnossacych glowicach (ADR) są inne zawory i prowadnice wydechowe.

Do turbo powinno się je wymienić przynajmniej teoretycznie.

Głowica jest zrobiona właśnie cała i gość który to robił mówił, żeby nie patrzeć na oznaczenie ADR bo będzie pasowała ta głowica. Może być, że sama głowica jest ADR a zawory i reszta jest zrobiona tak, że będzie pasować do mojego silnika? Ewentualnie jak to sprawdzić czy będzie wszystko ok?

Edytowane 12 Listopada 20205 l przez kamilm123

Głowica będzie pasować tylko pytanie jakie zawory i prowadnice tam siedzą.Podobno da się jeździć na nieprzerobionej głowicy ale po coś seryjnie są tam te inne bardziej odporne na temperature zawory i prwadnice.

Nie da się jeździc na głowicy od adr i wałkami od bfb. Auto jest słabsze i turbo grzeje się przy spokojnej jeździe. Sprawdziłem.