Witam. Dziś jeździłem autem, dotychczas nie było problemu a wracając do domu poczułem utratę mocy i jakby gubił zapłon. Zaczął mrugać check. Kiedy się zatrzymałem wszytsko ustało i silnik zaczął pracować normalnie. Wcześniej po odpaleniu delikatnie falowały obroty między 800-900. Błędów brak. Obstawiam cewkę bo świece były robione po zakupie, nie przejechane nawet 3000km. Brak gazu w aucie. Jedyny problem to ostatnio czasem pali się trakcja, ABS i poziomowanie świateł. Sytuacja o tyle dziwna że raz się pali raz odpalam i wszytsko w normie. Podpowiecie coś? Zarówno przy tym wypadaniu zapłonu, póki co obserwować? Co zrobić z tym absem, wychodzi czujnik lewy tył. Może się kończyć i stąd czasem świeci czasem nie? Pozdrawiam

Odpowiedź dla potomnych, nic z elektryką się na szczęście nie porobiło chociaż podejrzewałem że może coś z wiązką cewek. Przy podłączeniu taniego komputerka z alie nie wychodził żaden błąd ponieważ check się nie palił ale po podłączeniu porządnego komputera wyszedł błąd zapłonu na drugim cylindrze, po podniebieniu cewek miejscami wyszedł inny cylinder. Nowa cewka beru i wszytsko działa jak należy, temat do zamknięcia.