Witam, po ostatnich mroźnych dniach odpaliłem auto i na wolnych obrotach dodałem gazu na 2-3 tys obrotow (przypadkiem,  ześlizgnęła mi się noga) wyskoczyła kontrolka ciśnienia oleju , po zgaszeniu silnika i odpaleniu na nowo wszystko OK natomiast po dobrym dniu auto zaczelo drgac mocniej niż wcześniej obroty na wolnym biegu pod komputerem byly na 720.. wcześniej nie było to wogole wyczuwalne.  A ze wcześniej miałem podobna sytuacje nierówno pracującego silnika gdzie mechanicy i elektromechanicy rozkładali ręce bo kable i inne,  moduły, cewki,  świece, węże wszystko ok pod komputerem nic nie pokazywało oprócz wypadania zapłonu. Okazało się wadliwy wtrysk. No i z tego względu cewki byly na miejscu i odrazu je zamieniłem . Lecz tak jak i w tamtym przypadki nie zrobiło to żadnej różnicy. Moje pytanie brzmi następująco, co oprocz czujnika ciśnienia powinienem sprawdzić. (Kolektor czysczony, łańcuszek wraz z napinaczem na walkach wymieniony, świece, nowe cewki ) 

Sprawdź ciśnienie oleju. Znaczy wymieniłeś ten wtrysk? Kolektor był czyszczony a zawory? Sprawdź jeszcze raz czy wypadają zapłony

19 minut temu, dami8705 napisał:

Sprawdź ciśnienie oleju. Znaczy wymieniłeś ten wtrysk? Kolektor był czyszczony a zawory? Sprawdź jeszcze raz czy wypadają zapłony

Pod koniec 2020 bylo sprawdzane cisnienie , a wtrysk wtmieniony, problem znikł. Teraz po tych mrozach znowu powrócił tylko delikatnie inna forma.. wcześniej było widać i czuć ze silnik nie pracuje jak powinien.. teraz czuć drgania na wolnym biegu.. zastanawiają mnie te obroty 720.. 

zwiększ na komputerze do 800-850 i wtedy sprawdź czy drganie ustąpiło