Witam posiadam a4 b7 1.9 o oznaczeniu BKE. Na jednym z forum vw znalazłem wzmiankę o podmiance map sensora z końcówką B na ten mocniejszy z końcówką C (ponoć turbo ładuje o 0.3bara więcej). Od razu wspomnę że gdy padło mi seryjne turbo zakupiłem mocniejsze od AWX bo pasują p&p. Wiem wiem każdy napiszę że lepiej wgrać mapę ale czy jeżeli podleję trochę paliwa przez opornik na potencjometrze w czujniku temp paliwa tak by nie kopcił to ma prawo działać nie licząc już innych negatywnych stron? W b6 taty zauważyłem że ma czujnik z końcówką C w AWX. 

Edytowane 23 Lutego 20215 l przez bangel

I ten i ten ładuje tyle ile chce sterownik po prostu C obsłuży więcej o te 0,3 biorąc pod uwagę podniesienie doładowania przez tunera.