Witam, jakiś czas temu musiałem dolać ok 1,2l płynu chłodniczego. Po ok 3tyg płyn delikatnie ubył, dzisiaj zauważyłem taką maź w zbiorniku.(A4B5 2,4 b+g)

3 tygodnie temu robiłem test uszczelki i wyszedł negatywny. Silnik nagrzewa się w miarę szybko. Do pracy dojeżdżam ok 2km w jedną stronę ale co2 tyg robię ok 150km w jedną stronę .

Czy to mogą byc objawy UPG?

Edytowane 8 Marca 20215 l przez Bartek1993

Pany, jest kolejny problem. W poniedzialek zapalila sie kontrolka oleju, stan min. Wtorek rano dolalem 400ml i stan byl ok. Dzisiaj, tj w srode rano sprawdzalem stan byl ok, po pracy oraz przejechaniu ok 30km kontrolka znow sie zapalila i na bagnecie minimum. W zbiorniku plynu chlodniczego znowu tlusto, mozliwe ze uklad nie dokonca zostal przeczyszczony. Jutro jestek umowiony do tych majstrow co wymieniali chlodniczke oleju. Ale pytanie do was, czy macie jakies podejrzenia co to moze byc ze olej az tak ucieka.

 

Wielkie dzięki za pomoc. nie spotkałem nigdy takiego forum, w którym można się wszystkiego dowiedzieć i to w bardzo krótkim czasie.

Ewidentnie problem leży po stronie uszczelnienia lub pęknięcia (też się zdarza) chłodniczki oleju.