Witam mam problem z b7 2.0 tdi bre.

Silnik bardzo ładnie pali na zimny, dodam ze od kiedy go posiadam(ok 2 lata) termostat pokazuje 70 stopni, lecz nie zawsze, zdarza sie ze w pewnym momenci podczas jazdy praca silnika staje sie tak jakby przytłumiona a temperatura leci do 90 stopni, dodam rowniez ze gdy tak sie dzieje auto ma problem odpalic gdy jest rozgrzane, rozrusznik ma ciezko przekrecic silnikiem. Czy komus cos takiego dzialo sie z jego motorowka? Osobiscie nie wydaje mi sie ze auto sie grzeje poniewaz taka sytuacja miala miejsce przy ok -10 stopniach na zewnatrz i przy ok. 10 min. jazdy. Czy moze byc to problem z pompowtryskami?

wypadało by podłączyć auto pod komputer. Temperatura 90*C to normalna temp. silnika i taką też temperaturę silnik powinien mieć po nagrzaniu. Jeżeli w większości czasu podczas jazdy masz temp. w okolicach 70*C to znaczy, że albo termostat trzeba wymienić, albo czujnik temp. szwankuje - trzeba odczytać temperaturę z czujnika przy pomocy komputera (VCDS bądź VAG-COM) i porównać ją z temp. wskazywaną przez zegary.

Jeżeli auto osiąga 90*C i po takim nagrzaniu ma problem z rozruchem stawiał bym na czujnik temp. - ale w pierwszej kolejności diagnoza później ew. wymiana