Witam

Od jakiegoś czasu mam problem ze słynnym BRD

 Czasem Podczas jazdy stałą predkością zaczyna przerywać,zaczyna pozno wstawac turbo po czym wywala kontrolke swiec zarowych i odcina turbo.

Nie zawsze wywala kontrolke czasem raz przerwie na chwile "takie szarpniecie" i jest okej

Na logach dynamicznych bylem u 3 osób, akurat gdy robimy logi nie przerywa.Wg mechanikow turbo jest okej.Tyle ile komputer chce tyle ładuje, nie przeladowuje

Błąd jest"niskie cisnienie w ukladzie turbo " lub cos podobnego nie pamietam dokladnie.

Nie ma znaczenia czy silnik zimny czy ciepły.

Mechanik mowi ze by zaczal od zerkniecia kolektora czy nie zapchany

Jak mysliscie mechanik dobrze mowi czy nie ? 

Lub wy macie jakies pomysly co to moze byc?

Za wszystkie pomysły dziekuje!

Edytowane 17 Sierpnia 20214 l przez versa879765

Miałem podobnie okazało się turbo 

Pojechało do regeneracji i już 20k bez szarpnięć i żółtej kontrolki

Rozwiazane.Gruszka kolektora ssącego

W dniu 31.08.2021 o 00:08, versa879765 napisał:

Rozwiazane.Gruszka kolektora ssącego

Czy przypadkiem nie pojawiał się przy okazji błąd P0234 - Regulacja ciśnienia doładowania Przekroczona granica regulacji Zwarcie z potencjałem plus?

Walcze z tym od dłuższego czasu. Zauważyłem, że przy tej gruszce nie ma wogóle podciśnienia (nie dochodzi). Obstawiam zawór sterujący 1K0 906 283 A (nie jestem pewien tego numeru, taki jest do sterowania chłodnicą spalin, a oba wyglądają identycznie).