Koledzy,

Podpowiedzcie czy jest lista części do kompletnej wymiany rozrządu. Jeżeli nie, to co po za ślizgami, napinaczami, łańcuchami wymieniać?

Według ETKI są 2 koła "łańcuchowe" oba do wymiany? Pompę wody warto zmienić od razu (auto po akcji serwisowej z pompami wody)?

 

Jeśli macie kogoś kto ma ori części - zestawy kompletne rozrządu, podrzućcie info, będę wdzięczny.

po co wymieniasz rozrzad? Cos sie dzieje?

13 godzin temu, Wihajster napisał:

po co wymieniasz rozrzad? Cos sie dzieje?

Zbliżam się z przebiegiem do 180 tyś. kilometrów. Ślizgi są plastikowe, łańcuch z metalu - wniosek prosty, wycierają się...

Napinacz też ma swoje min i max. jakieś 20-30tyś km temu przekroczyłem połowę skali na nim.

 

Auto z USA; na amerykańskim forum chłopaki piszą, żeby +/- przy 100k mil zmienić napinacz, a przy 120k mil łańcuchy, szkoda robić te dwie rzeczy osobno, mając łatwy dostęp.

mam to samo 160 000 przejechane wymieniłem odme pokazuje bład nieszczelność w układzie ssącym prawdobodobnie uszczelniacz wału korbowego a że znajduje sie przy rozrządzie zrobię to i to wymiana simeringu  i rozrzadu