A4 B8 2.0TDI CR CAGB AVANT manual LZ9Y Phantomschwarz

[JeJu 14]

WITAM ,
To już moje trzecie Audi
Było: A4 B6 1.9tdi AWX
Obecnie posiadam: A4 B6 1.8T BEX quattro oraz swiezo zakupione A4 B8 2.0TDI CAGB

Trafilem w niezlej kasie calkiem dobra sztuke B8 i wydaje sie ze z nienajgorszym wyposazeniem. Szukalem avanta ze wzgledu na powiekszajaca sie rodzine 2+1  Szalu nie ma pod wzgledem szerokosci i dlugosci  bagaznika w porownaniu do modelu B6(w sedanie) ale za to na wysokosc mozna zaladowac cos wiecej niz tylko wozek  Przede wszystkim auto ma byc komfortowe czego w B6 na zawiasie 1BV sie nie uswiadczy. 

MARKA: AUDI
MODEL: A4 B8 (8K)
NADWOZIE: KOMBI AVANT
ROK PRODUKCJI: 2008 (BELGIA)
SILNIK: 2.0 TDI CAGB 136KM
SKRZYNIA BIEGÓW: 6 biegowa manualna
UKLAD NAPEDOWY: Przód
ZAWIESZENIE: 1BA
WYPOSAZENIE:  kierownica multifunkcyjna, tempomat, 4 elektryczne szyby, kolorowy FIS, kolorowe MMI 2G High + AMI, dwustrefowy klimatronik, fotochromatyczne lusterko wewnetrzne, czarne wnetrze, skórzane kubelkowe fotele, pogrzewane fotele przód, elektryczne ledzwie, bixenon + led, czujniki parkowania przód + tyl, hak, nawigacja, servotronic

FOTKI zaraz po zakupie:







 

Edytowane 21 Grudnia 2021 przez JeJu

[JeJu 14]

Teraz czas na drobe naprawy pozakupowe i mozna dalej robić kilometry  
Na ten moment lista rzeczy które muszę zrobić:
1) wymiana lewego przegubu zewnetrznego
2) wymiana kompletnego rozrzadu
3) pasek wielorowkowy + rolka + rolka napinacza
4) plukanka, olej, ceratec + filtry oleju, kabinowy, powietrza, paliwa
5) wymiana silownikow tylnej klapy
6) wymiana silniczka klapki wlewu paliwa
7) przetarcie boczka fotela kierowcy + nie dzialajace podgrzewanie fotela kierowcy
8) wymiana uszczelki miedzy tlumikiem drgan, a muszla turbosprezarki
9) profilaktycznie wymienic zabierak pompy oleju (slynny imbus) i wyczyscic miske
10) polerka lamp przód i jakies zabezpieczenie ich przed UV
11) doposazenie w isofixy tylnej kanapy
12) przyciemnienie szyb?, tylne trójkaty sa przyciemnione, a reszta nie. Najchetniej bym sie jej pozbyl folii ale obawiam sie ze uwale sciezki podgrzewania jak bede ja odrywac
13) wymienić termostat bo auto sie nie dogrzewa do 90*, max 70*
14) wymienić regulator paliwa na listwie CR - VCDS pokazuje błędy za wysokiego i za niskiego cisnienia paliwa, warotśc zadana 250bar, odczytana od 190-280bar. Podejrzewam że regulator nawalił nr: 057 130 764H Bosch
15) kolejny błąd na VCDSie to P2563 czujnik położenia nastawnika ćiśnienia doładowania. Nie mam pojęcia o co tu chodzi, w puszce filtra powietrza jest jakaś klapka która u mnie nie działa bo wyskoczyła z jednego zawiasu i sie nie trzyma. Czy to ma jakiś zwiazek z tym błedem?

Udało mi się popracować troszkę przy aucie, a więc przy przebiegu 353800km zrobiłem:
1) wymiana przegubu zewnętrznego LP - LOBRO 304954 - 8K0407305D

Spoiler

niestety fotki nowego założonego nie zrobiłem  tylko z pudełka

2) wymiana uszczelki między tłumikiem drgań, a muszla turbosprezarki - musiałem cały zestaw uszczelek do turbo kupić żeby dostać tą jedną... nr  Fa1 JME0047 

Spoiler

 

3) wymiana zabieraka pompy oleju (imbusa) 77mm, nr: OE 03G115281F   + czyszczenie miski oleju 

Spoiler

4) demontaż i  czyszczenie przepustnicy

Spoiler

5) wymiana rozrządu z pompą wody INA 530 0503 30 (zestaw z paskiem o szerokości 30mm) + rolka INA 532 0468 10, napinacz INA 534 0164 10 i pasek wielorowkowy Continental 6PK1580 

Spoiler

 

6) ustawienie kąta synchronizacji rozrządu VCDS
 

Spoiler

7) wymiana filtra paliwa FILTRON  PP991

Spoiler

8) silnik zalałem płukanką Liqui Moly Engine Flush 2640 (przed demontażem miski), olej Liqui Moly Top Tec 4200 , ceratec Liqui Moly CERATEC 7181 oraz filtry: kabinowy, powietrza, oleju 650/1

Spoiler

9) wymiana silniczka klapki wlewu paliwa nr: 8K0862153F

Spoiler

 

10) przy okazji prac przy aucie wyczyściłem i zrobiłem konserwacje nadkoli LP oraz PP
 

Spoiler

11) doposażenie tylnej kanapy w system isofix
 

Spoiler

 

Edytowane 21 Grudnia 2021 przez JeJu