witam jak w opisie silnik nierówno pracuje. Delikatnie nim żuca miedzy tenperaturą od 50 C do 90 C . Wcześniej nim trzęsło dopiero po rozgrzaniu ale wymieniłem kolektor ssacy klapki i zawór  sterujący klapami kolektora. Na zimnym silniku jest ok na mocno rozgrzanym tez ok.  W tym przedziale temperatur coś jest nie tak od 50 do 90.  Miał ktoś taki problem i go rozwiązał.

wklejam moja podpowiedź z innego tematu..

 

odczep na test wtyczkę od zaworu EGR i zobacz czy będzie telepało silnikiem przy lekkim nagrzaniu 50-70 stopni.

możliwe, że sterowanie chłodnicą spalin przy chłodnicy już pada/ padło jak u mnie było. te sam objawy.

powyższe może być przyczyną, jeśli po nagrzaniu do ok 90 objawy ustają.

W dniu 3.02.2022 o 13:53, moniuh napisał:

 

Dziękuję za sugestie ale to raczej odpada EGR  wyprogramowany. 

Witam sporo szukałem i czytałem na ten temat lecz odpowiedzi nie znalazłem. Były podobne posty ale brak rozwiazania.  W moim przypadku tak jak pisałem na początku postu ze nie równo pracuje w zakresie temperatur 50 -90 C . Ale wczesniej nierówno pracował po rozgrzaniu silnika do 90 c .  Okazało sie ze kolektor ssacy a mianowicie w nim łopatki były uszkodzone . Wiec został wymieniony na nowy.  I pomogło po rozgrzaniu pracował rowno. Działo sie znowu ze w tych grznicach miedzy  50c a 90 c zaczeło zucać silnikiem . I tu znowu dochodzenie .mechanik wymienił kolektor ale nie przeprowadził kolibracji silnika. Wczoraj auto odebrałem już po kolibracji i objawy znikły. Zarówno na zimny jak i rozgrzany ładnie równo pracuje. Wystarczyło tylko skolibrowac kolektor ssacy.