Cześć!

 

Jestem tu nowy, bo właśnie w podróż ze stanów ruszyła kupiona przeze mnie S4. Po zdjęciach zauważyłem brak obudowy filtra powietrza i rury od dolotu. Albo znajdzie się w bagażniku, albo ktoś się nią zaopiekował. Pojawia się w związku z tym pytanie:

Mając w planach robienie modów na minimum stage 2, w jaki układ dolotowy powinienem iść? APR niestety odpada, bo dostałem wycenę 3000-4000 zł w zależności od wybranej wersji. 

 

Także co macie i co polecacie z tym zrobić?

Godzinę temu, przemo_4000 napisał:

Cześć!

 

Jestem tu nowy, bo właśnie w podróż ze stanów ruszyła kupiona przeze mnie S4. Po zdjęciach zauważyłem brak obudowy filtra powietrza i rury od dolotu. Albo znajdzie się w bagażniku, albo ktoś się nią zaopiekował. Pojawia się w związku z tym pytanie:

Mając w planach robienie modów na minimum stage 2, w jaki układ dolotowy powinienem iść? APR niestety odpada, bo dostałem wycenę 3000-4000 zł w zależności od wybranej wersji. 

 

Także co macie i co polecacie z tym zrobić?

 

ile kunia chcesz z tego wystraszyc ?

16 minut temu, Dev napisał:

 

ile kunia chcesz z tego wystraszyc ?

 

Do negocjacji! Czym bliżej 500 tym lepiej

no to i tak musisz zminiac cały dolot łacznie z przepustnicami

16 minut temu, Dev napisał:

no to i tak musisz zminiac cały dolot łacznie z przepustnicami

 

A polecasz coś w alternatywie dla APR? 

 

Domyślam się, że najlepiej cały zestaw byłoby zaaplikować: https://allegro.pl/oferta/apr-ultracharger-3-0-tfsi-b8-b8-5-s4-s5-a4-a5-8003895022

 

do tego jeszcze małe/duze kółko i  wieksza chłodnica wody

3 godziny temu, Dev napisał:

do tego jeszcze małe/duze kółko i  wieksza chłodnica wody

 

Polecisz jakieś konkretne?

14 godzin temu, przemo_4000 napisał:

 

Polecisz jakieś konkretne?

 

musisz sam poszukac co bedzie dla Ciebie odpowiednie

małe koło zmien po wyjeciu kompresora, nie rób tego na aucie

potrzebna jest tylko prasa hydrauliczna wszystko ładnie wychodzi

 

Edytowane 20 Sierpnia 20223 l przez Dev