Witam wszystkich. Mecze sie juz troche z przeprowadzeniem przewodu. Nie moge znalezc przejscia w grodzi chce przeciagnac przewod na wysokosci hamulca (mam zdjeta oslone pod kierownica) jak bedzie najprosciej. Pozdrawiam.

Idź przez obudowę ECU

A gdzie dokladnie? Gdzie to jest. Dzieki wielkie.

musisz zrobić dziurke gdzieś w obudowie ECU ja dziurawiłem gumę oczywiście trzeba ściągnąć obudowę trochę zabawy jest ze śrubą przy podszybiu, ale pójdzie później to sobie ładnie układasz i przeciągasz mniej więcej(tak jak idzie wiązka) ja celowałem w oświetlenie stóp kierowcy :>, pasowało też by ściągnąć plastik spod kolan kierowcy, żeby go wyłapać no i masz przewód w kabinie

A gdzie dokladnie? Gdzie to jest. Dzieki wielkie.

i ja przechodziłem do ECU w okolicach tej karbowaniej osłonki na przewody (powyżej niej)

Z tego co zauwazylem ECU ma wyprowadzenie kabli do przodu i pozniej ida kolo silnika w dol. Za ECU pod szyba jest guma wchodzi jeden gruby czerwony i chyba trzy cienkie. Rozumiem ze wlasnie tedy? Tylko znowu od srodka jest taki pas/wspornik na calej dlugosci szyby wspawany za licznikiem i jak mam go tam wyciagnac? Bo z Twojego opisu rozumiem ze po otwarciu puszki ECU ida jakies kable inna droga?

było o tym

po otwasrciu ECU masz puszki kabelki i inne ja kablem obszedłem do o koła tego i z tyłu ecu w okolicach śrub z, tórą bywa problem puszczałem kable w dól nie trzeba nic kombinować z licznikiem one spokojnie tam wyjdą w lukach po między tymi kablami

jak rozbierzesz i spróbujech to myślę, że nawet się nie zdążysz dobrze wkurw**ć i kabelek masz w kabinie max 15 min roboty i to jakiejś ekstremalnej sytuacji

było o tym

no i oczywiście to też prawda

Ok. Wielkie dzieki za pomoc. Zamykam. Pozdrawiam.

Pomiędzy serwo a aku masz zaślępkę gumową tam spokojnie poprowadzisz przewody. Ja jak prowadziłem przewody przez nią to dodatkowo potem na wszelki wypadek zalałem silikonem.