scuzz

Witam Proszę o wycenę 8100 x-clean 5w40 5L + AP 152/3 + OE 682/1 + LM 5168 + 8100 x-cess 5L Pozdrawiam

Mój w chwili obecnej ma oko 600tyś w tym ja zrobiłem 350tyś. Dokładnie nie wiem ile bo licznik półfis mi padł i z 6 lat temu wymieniłem na fisa bez korekty. Autem robię 3-4 tyś miesięcznie i mam zamiar jeszcze nim pojeździć.

Kolego sprawdź przewody od tego czujnika czy nie złapały gdzieś wilgoci, lub czy nie są gdzieś rozizolowane. Błędu o przeładowaniu bądź niedoładowaniu nie wpisuje bo sterownik wyłapuje wadliwe działanie bądź niedziałanie G31. Sprawdź też wtyczkę czy gdzieś tam pin z niej się nie cofnął.

W prawdzie sam nie testowałem MS ale moich trzech kolegów tak jeden w Pasku B5 dwóch w A6 C5 i w każdym z ich przypadków średnia żywotność zawiechy wynosiła 70-80 kkm tak więc myślę że cena do jakości rozsądna (testowane na dolnymśląsku wrocław i okolice i nie dotyczy drążków kierowniczych w każdym przypadku LEM)

Ja nic nie leje i nie mam problemów nic nie zamarza, auto odpala bez problemów i zgrzytów a wszystkie te magiczne środki to zapachem całkiem przypominają naftę. Z ciekawości przy wiekszych mrozach zrobię test z naftą (ostatno odkopałem 0,5 z 83r) i jakimś ultrawspomagaczem i będę miał porównanie.

Płyn czy ori czy nie ori SWAG-iem mam zalane i też magla wymieniałem 2 lata temu i nic po swagu sie nie dzieje i działa normalnie

Spytam głupio... wąż od wspomagania (z tym guzem) założony na ten uchwyt przy filtrze paliwa?? Co do klaksu i airbaga ..może nie powpinał kostek. Podepnij vaga jak błąd airbaga skasujesz to poduszka jest w porządku jak nie to nie powpinał bądź uszkodził. A to że klakson nie działa no to nie mam pojęcia. Poczytaj wątek o wymianie licznika na FIS tam jest opisane jak dobrać się do kierownicy i osprzętu.

Kiedyś zakładałem knechta i manna. Od jakiś 4 lat czyli 200kkm zakładam wszystkie filtry filtrona i nie widzę żadnych złych symptomów. Audi ma z 500tyś km pali jeździ i nie brzęczy, oleum 5w40, ropka tankowana tam gdzie taniej.

Myślę że jak użyjesz filtrona to nie poczujesz różnicy oprócz tej w kieszeni.

Kolego wal filtrona. Ja już 250kkm wymieniam na filtrona czas od czasu raz na 60kkm wymienie na knechta bo czasami filtrona brakuje. W mojej ocenie i w ocenie przebiegu mojej audi grubo ponad średnią krajową nie ma co przepłacać wal śmiało filtrona.

Musisz do tego mieć odbiornik kompatybilny z nadajnikiem czyli z " daszkiem". Otwórz urządzenie, z czytaj numery, szukaj insrukcji. Na pewno da się zdobyć jakiś odbiornik który współpracuje z tym ustrojstwem.

A czy auto nie jeździło gdzieś jako taxa w niemcowni?. Spotkałem się już z anteną w tym miejscu od radio taxi.

Może któryś z silniczków sterujący klapami od środkowego nawiewu jakieś zwarcie powoduje? Wszystkie nawiewy działają? Zapnij Vaga zrób test klap.

Ja miałem założoną pompę GK wytrzymała dwie wmiany rozrządu co 90kkm i nadal nie ciekła. Teraz założyłem rouvilla bo taką miałem dostępną od ręki i jakoś dziwnie pracuje ..niby wyje.

W moim przypadku było tak samo choć parę set postów wcześnie zarzucono mi że to nie możliwe. Do tego co napisałeś doszła tylko manetka(tempomatu nie mam)

---------- Post dopisany at 21:22 ---------- Poprzedni post napisany at 21:20 ---------- Włóż je z powrotem będą trzymać. Ja już tak dwa lata jeżdżę i nic nie wypada.

Czemu na odwrót. Ja mam euro i pokrętło do ściemniania jest po prawej a do zegarka po lewej.

W moim przypadku jak czyściłem turbo na zimnej stronie miałem olej i nadal mam. Olej nie wiem skąd puszcza ale od 200kkm bierze mi tyle samo oleju oko 150ml na 1000km tak więc jeżdżę z tym dalej.

Proszę bardzo: FILTRON :: Filtry do samochodów osobowych Wybierasz typ silnika i szukasz filtrów. Pozdrawiam

Na margarynie też pisze że jest do chleba, ale większość woli masło na którym nie ma tego napisu. 15w40 to bym do hulajnogi nie wlał.

Ja wymieniłem sam przekaźnik koszt 4 pln i wszystko działa jak należy

Ja oddałem swoją do regeneracji tzn przysłali mi inna ja po wymianie odesłałem im swoją. Na razie zrobiłem 6tyś km i nic się niepokojącego nie dzieje. Z mojej maglownicy nic nie ciekło tylko jak po nocy odpalałem to przycinała się w jedną stronę. Też miałem obawy co do regeneracji ale jak narazie bez podstawne. Firma w jakiej kupowałem to Kuzicars.

Ja mam pompę wody GKN i wytzymała już 160tyś. Teraz zostanie wymieniona przy 165 tyś (druga wymiana rozrządu).

Nigdy w życiu nie dolewałem żadnych uszlachetniaczy do ropy w czasie zimy aby poprawić jej parametry. Samochód stoi pod chmurką i nawet dwa czy trzy razy zdarzyły mi się mrozy po -30 (2-3 lata temu) i nie miałem żadnego kłopotu z rozruchem.

Prawdopodobnie uszkodzony wyświetlacz. Wyświetlacz do wymiany. Na allegro kupisz za 180pln. Jak nie chcesz się sam bawić to wysyłasz do serwisu (pełno się ich ogłasza) i ci zrobią. Możesz jeszcze Vagiem wejść w zegary i wykonać test. Jest tam min. test wyświetlacza - powinno się zapalić podświetlenie. Jak się zapali tzn że wyświetlacz uszkodzony.