Skocz do zawartości
Adres e-mail to jedyna dostępna forma logowania na forum. W razie problemów ---> <<KLIK>>

scuzz

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    290

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez scuzz

  1. scuzz
    Spójrz na obrazek zamieszczony przez domjenick
  2. scuzz
    Luzu na łożyskach nie ma? Amorki w jakim stanie? Te tuleje nie wyrabiają się że się obracają w gniazdach tylko przeważnie zrywa się guma od aluminium. Więc popatrz jeszcze raz a dobrze. Jak by co to nawet nie pakuj się w zamienniki bo są kiepskiej jakości.
  3. scuzz
    Zakres wykrywania 7-10 cm ... no to z hakiem nie pojeździsz.
  4. scuzz

    Jakiej firmy wahacze polecacie ?

    scuzz odpowiedział(a) na kred temat w Audi

    Tak to niestety bywa z wahaczami z alledrogo.
  5. scuzz

    Jakiej firmy wahacze polecacie ?

    scuzz odpowiedział(a) na kred temat w Audi

    na lemforderach mozna podobno zrobic do 70 k Myślę że 100kkm to bardziej realny przebieg. Ja w swoim wymieniłem prosty prawy na lema (pozostałe to jeszcze fabryka) i 50 kkm smignał bez zgrzytu. Ostatnio sprawdzałem jego sztywność w sworzniu i myślę że pociągnie jeszcze do 100kkm. Tak więc z całą zawiechą może być podobnie.
  6. scuzz
    Po wymianie płynu na jaki kolwiek należy krecić kierownicą prawo lewo do momentu aż płyn w zbiorniczku przestanie się pienić. Przy wymianie płynu dobrze też (dla samego siebie) wymontować i wypłukać zbiorniczek wyrównawczy płynu od wspomagania. Btw. Pompa nie ma możliwości zaciągnięcia powietrza, jeżeli płyn się pieni to znaczy że układ jest zapowietrzony.
  7. scuzz
    ciekawe... a ile ten silnik miał cylindrów? No rzeczywiście w setce (C4) był to pięcio-cylindrowy motor nie mniej jednak w A6 C4 (co dla mnie dalej jest "setka") były jużte motory V6 i to jedno i to samo ... wszystko dziadówa. W A6 C4 były nadal R5 115KM i 140KM . Dopiero w C5 były V.
  8. scuzz
    Jeżeli licznik który posiadasz to Jeager to często się zdarza że to wina procesora w liczniku. W każdym bądź razie naprawa nie opłacalna lepiej poszukać pełnego fisa VDO i za rozsądną cenę ( 200-300) mamy pełnego fisa.
  9. scuzz
    Kolego przyciskiem clear results kasujesz błędy z systemu oczywiście jeśli są usuwalne. Z tego co widzę masz jakieś błędy z sondą lambda być może jest to spowodowane instalacją gazową. Więcej szczegółów może dopiszą bardziej doświadczeni koledzy.
  10. scuzz
    Musisz zdobyć Pin nowego licznika aby wkodować klucze. Zwykłym vagiem możesz je co jedynie wkodować ale Pinu z licznika nie odzyskasz.
  11. scuzz
    Luz na łożyskach sprawdzałeś
  12. scuzz
    Kolego miernik w rączkę , włączasz po kolei światła i patrzysz gdzie się pojawia napięcie (10 minut i po krzyku) Jak nie masz miernika to żarówka np. z pozycyjnych jeden włos do masy a drugim szukasz gdzie pojawiło się napięcie we wtyczce.
  13. scuzz
    Opory pojawiają się cały czas czy tylko przy zimnym tzn z rana? U mnie się zacina tak kierownica jakby nie było wspomagania ale dziej to się z rana i najczęściej w chłodne dni. Pompa podmieniona na inną i dalej to samo. Brak spienienia płynu a w zbiorniczku widać że pompa pracuje. Teraz została mi opcja że to maglownica. U ciebie też może być podobnie. Ja u siebie przó d miałem ściągnięty bo akurat rozrząd robiłem.
  14. scuzz
    Jeżeli masz polifta to musisz przełożyć tarczę przekodować licznik na standard europejski, zakodować immo (kluczyki). Do tego celu potrzebujesz pin do nowego licznika. Nowy licznik musi mieć w sobie immo czyli musi być z cyfrowym zegarkiem. Wszystko potrzebne znajdziesz w tym temacie http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=10354.0
  15. scuzz
    Jak wbijałeś tak poprzednie łożysko to się nie dziw że tak się stało.
  16. scuzz
    W b5 nie ma kontrolki która kontroluje poziom oleju, ta kontrolka (konewka) zapala się jak zbyt niskie ciśnienie oleju. Więc jeżeli miałeś za mało lub za dużo oliwy to ta kontrolka i tak Ci się nie zapali, więc obstawiałbym tu jednak coś innego np. hamulce. Mylisz się w B5 jest kontrolka poziomu oleju. Zapala się przy bardzo niskim stanie
  17. scuzz
    Ja myślę że olej dostaje się do turbo w przeciwnym wypadku by się zatarło Pisząc poważnie do sprawdzenia luz na wirniku , do zrobienia logi statyczne i dynamiczne. Tak więc VAG w łapki i do dzieła.
  18. scuzz
    Kolego do tych rejestratorów co podałeś możesz podłączyć praktycznie każdą kamerę z sygnałem analogowym. Tylko zwrócić musisz uwagę na jeden fakt... musisz często jeździć bo sam rejestrator pobiera coś około 1 ampera a jak dojdą ci jeszcze kamery to wyjdzie lekko 1,5 A. http://allegro.pl/mini-rejestrator-d1-real-time-nakartesd-monitoring-i1619624319.html Tutaj masz jakiś rejestrator.
  19. scuzz
    Jak dymi... czarno, biało, siwo, niebiesko? Sterownik zapisuje jakies błedy?
  20. scuzz
    W zestawie były końcówki drążków a wybite mogą być drążki dodatkowo może występować luz na maglu i pukanie gotowe.
  21. scuzz
    Kolego poczytaj na początek ten wątek http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=15893.0 Potem dodatkowo kilka wątków innych kolegów z podobnymi zdarzeniami a będziesz wiedział czego możesz się spodziewać ze strony ubezpieczalni. Na pewno musisz zgłosić szkodę do ubezpieczalni sprawcy i czekać na ich agenta, potem na kosztorys a dalej to już według własnych kalkulacji w zależności jaką wycenę przygotują dla ciebie.
  22. scuzz
    Może dla porównania każdy z nas powinien wkleić foto z bańką i zawartośćią jak wyżej dla porównania oczywiście opisując źródło zakupu?
  23. scuzz
    I tak i nie.Jak zgubiłem przejściówkę to w norauto nie podołali zadaniu (zbijaki nabijaki zagęszczacze itp) dopiero u pana Mietka 4 godziny i dali rade. Diagnoza...przy zmianie na letnie w warsztacie kogoś siła rozpierała.
  24. scuzz
    3 maj Barcelona - Real Madrid 1-0(1-1) - 0pkt 4 maj Manchester Utd - Schalke 3-1(4-1) - 1pkt 5 maj Braga - Benfica 0-2(1-0) - 0pkt Villarreal - FC Porto 1-2(3-2) - 0pkt razem=1pkt
  25. scuzz

    Jakiej firmy wahacze polecacie ?

    scuzz odpowiedział(a) na kred temat w Audi

    Z dziada pradziada przekazywana jest informacja że MS końcówki drążków ma fatalne.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...