Witam

Swego czasu przeczytałem w instrukcji obsługi B5 że na niektórych  rynkach światła mijania działają jako światła do jazdy dziennej z obniżoną mocą.A moje pytanie brzmi czy to kwestia jakiegoś kodowania ?

Tak, to prawda, szło to między innymi do Skandynawii. Nie da się tego zakodować, trzeba moduł dołożyć i okablować. No i dotyczy to z tego co kojarzę świateł przeciwmgłowych przednich, a nie samych mijania.

Aha,dzięki za odpowiedź ,trochę poczytałem na ten temat i (chyba w nowszych) są dwa tryby  "Skandynawia" i "Ameryka Północna". Myślę czy nie dołożyć jakiegoś modułu działającego na podobnej zasadzie co tryb "Ameryka Północna" ,ale z wyłączaniem po zaciągnięciu hamulca ręcznego.Wcześniej chciałem coś takiego dołożyć z wykorzystaniem drogowych,ale jest dużo niejasności jeśli chodzi co prawo więc odpuściłem. A w przypadku mijania plus też jest taki że w razie spalenia żarówki mam info na FIS-e

Kodowania w stylu Skandynawia/Ameryka Północna są chyba od B6 w górę (w Golfie V z 2004r na pewno takie coś jest, bo kodowałem to u teścia).

Te wszystkie bajery z długimi jako dzienne to jest kombinowanie i prędzej czy później ktoś się do tego przyczepi, albo diagnosta albo gliniarz. Najlepiej chyba zamontować coś co włącza wszystkie światła: pozycyjne i mijania chwilę po włączeniu silnika i święty spokój.

Trochę poczytałem o tym i fakt w B5 światła sterowane są jeszcze analogowo ,od B6 już cyfrowo (przez szynę CAN ?). A co do kombinowania z drogowymi masz rację,lepiej nie ryzykować bo jeszcze można dowód stracić. Co do modułu to myślałem o takim :

 

allegro.pl

ALLEGRO.PL

 

Jest sporo opcji konfiguracji i opcja dezaktywacji,szkoda że nie po zaciągnięciu ręcznego,ale poprzez manetkę świateł pozycyjnych

 

PS: Kupiłem ten moduł i naprawdę warto,jest możliwość podłączenia każdego rodzaju świateł (no oprócz ksenonów). Ja wybrałem światła mijania ustawione na 60% jasności. Jutro korzystając z dobrej pogody będę  to testował

Edytowane 20 Kwietnia 20233 l przez Jack78