2.0TFSI zastąpiony katalizator na downpipe a pobór oleju

[meny 0]

Witam serdecznie! 

Mam problem i jednocześnie pytanie

Posiadam Audi A4B8 2.0tfsi z niedawno wyeliminowaną wadą olejową tegoż nieszczęsnego silnika.

Czy jest możliwe, że turbina przepuszcza olej z powodu zastąpienia katalizatora downpipem ? 

przed wymontowaniem kata bylo wszystko w porzadku i oleju nie pobieralo po wyeliminowaniu tego problemu generalnym remontem silnika.

Po calej w/w operacji zacząłem zauważać znikanie oleju

turbo posiada rowniez wymienione żeliwo na nowe z powodu pęknięcia.

Warsztat, ktory wykonywał mi remont silnika odpowiedział mi, że pobór oleju spowodowany jest tym, że turbina ma juz nalatane 250tyś km(wg licznika a ile w pamięci pieron wie) oraz po stronie gorącej turbiny panuje teraz mniejsze ciśnienie, stad jest mniej szczelna, przepuszcza olej i należy sprężarke zregenerować 

Chciałbym znac waszą opinie zanim w ciemno oddam turbo do regeneracji czy w ogole ma to sens

z góry dziękuję za zainteresowanie i odpowiedź 

[george 216]

Katalizator tłumił przeciek oleju na stronie gorącej. Problem leży w uszczelnieniu gorącej strony. Zapewne po ściągnięciu IC zauważysz olej w dolocie.

[meny 0]

Czyli turbo można śmiało oddać do regeneracji tak ?

[george 216]

Do sprawdzenia. Jeżeli będzie puszczać to wyjdzie w trakcie testu