W załączniku jest film jak to słychać byłem na przeglądzie stwierdzili luz w lewym przegubie zewnetrzym i faktycznie był.Po wymianie dalej słychać jak było słychać.W prawym zewnetrzym przegubie nie  ma luzów.

 

 

może luzu nie ma ale np smaru brak i dlatego się odzywa, zdejmij osłonę i zobacz co tam w środku jest .

Na moje oko to prawy przegub masz padnięty bo podczas skrętu w prawo siła ciężkości podnosi przednie prawe koło a nacisk jest na lewe.
Zobacz na wstecznym i skręć kierownicę na max w lewo a później w prawo i nasłuc**j.

Jak masz możliwość to podnieś przód auta i ta sama procedura. Przy podniesionym kole siły innaczej się rozkładają na przegubie.

Edytowane 29 Stycznia 20242 l przez swIP

W dniu 29.01.2024 o 10:09, K4rol81 napisał(a):

może luzu nie ma ale np smaru brak i dlatego się odzywa, zdejmij osłonę i zobacz co tam w środku jest .

Tak masz racje nie miał luzu a w środku zero smarowania było problem rozwiązany usunięty. Pozdrawiam

 

W dniu 29.01.2024 o 10:57, swIP napisał(a):

Na moje oko to prawy przegub masz padnięty bo podczas skrętu w prawo siła ciężkości podnosi przednie prawe koło a nacisk jest na lewe.
Zobacz na wstecznym i skręć kierownicę na max w lewo a później w prawo i nasłuc**j.

Jak masz możliwość to podnieś przód auta i ta sama procedura. Przy podniesionym kole siły innaczej się rozkładają na przegubie.

Tak to był przegub.Wnioskujac po braku luzu i stanie osłony nie chciałem wierzyć, ale w środku był suchy i przemielony... wymiana rozwiązała problem.

?. Przy okazji jeśli masz czas to sprawdź wszytakie osłony czy znajduje się tam w tych przegubach. 

Pozdrawiam