Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

1.9 TDI 1Z - Prośba o analizę logów dynamicznych

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Dzień dobry,

 

Chciałem zapytać o analizę logów z mojego A4 B5 1996r. z 1Z. Auto jeździ generalnie poprawnie, ma moc jednak trochę dymi. Ma założony sterownik 16bit z chipem na ok. 115KM więc pewnie też to wpływa na dymienie natomiast wykonałem dla własnej ciekawości logi dynamiczne paru grup i chciałem zapytać o analizę. Logi robiłem na 3 biegu od +- 2000RPM do ponad 4000RPM. Jest to mój pierwszy raz gdy robię logowanie czegokolwiek w VAGu więc jestem otwarty na uwagi i wytknięcie błędów w podejściu :)

Znalazłem poradnik jak zdiagnozować przepływkę i było napisane aby zacząć od grupy 011 dynamicznie. Podsyłam linki do znanej stronki z wynikami.

 

1. Grupa 011 https://vaglogs.com/log/011-Not-Running-Not-Running-502d7a94-b346-4364-969d-a91b67201a26

Tutaj widać, że ciśnienie, które chce sterownik jest osiągane dopiero około w okolicach 2800RPM. Na początku wykresu jest to aż 300mbar różnicy. Pytanie czy to jest poprawnie czy ewentualnie turbo jest już stare i nie daje rady? Do końca wykresu jest raczej OK z jakimś tam małym spadkiem na koniec możliwe, że wywołanym błędem w wykonanych pomiarach.

2. Grupa 000 https://vaglogs.com/log/000-Not-Running-Not-Running-e32d8578-f322-4baf-a920-a4d17005750c

Tu nie wiem czy coś źle zrobiłem bo nie ma RPM na logach natomiast z tego co się orientuję to wartości są OK (sprawdzałem w tabeli sollwerten dla 1Z)

3. Grupa 003 https://vaglogs.com/log/003-Not-Running-Not-Running-f1e210c6-034c-4fc0-a464-9dc308406c7d

Tu wyczytałem, że wartości 2 i 3 powinny być takie same. Z jakąś tam minimalną odchyłką są więc zakładam, że OK.

4. Grupa 008 https://vaglogs.com/log/008-Not-Running-Not-Running-9ff1c3cb-802e-4d65-bf95-b1795de900be

Tutaj z kolei mam info, że 

wartość poz. 2 [życzenie kierowcy] powinna być najwyższa; 

wartość poz. 3 [ograniczenie momentu obrotowego] powinna być najniższa; 

wartość poz. 4 [ograniczenie dymienia] powinna być wyższa od pozycji 3 a niższa od pozycji 2.

jeżeli wartość poz. 4 jest najniższa - G70 mierzy nieprawidłowo.

No i mam zagadkę gdyż wartość poz. 2 jest najwyższa natomiast poz. 3 nie zawsze jest najniższa i czasami poz. 4 jest minimalnie niższa. Chociaż większość przebiegu jest w porządku zgodnie z tym co znalazłem. Czy to jest ok?

5. Grupa 010 https://vaglogs.com/log/010-Not-Running-Not-Running-8428b2b9-3e5b-45e5-b327-d17290751793

Tutaj wartość z poz. 1 powinna być taka jak w grupie 003 poz. 2 i generalnie tak jest.

 

Czy ktoś jest w stanie ocenić te logi i ewentualnie dać znać. Najbardziej ciekawi mnie log z grupy 008 bo tam są jakieś minimalne rozbieżności. Byłbym wdzięczny za opinię. Dziękuję z góry.

 

 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.