Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Brak mocy i mrugająca kontrolka świec żarowych w Audi A4 B8 2.0 TDI

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

witam,pare dni temu przy dynamicznym przyśpieszeniu auto straciło moc i zaczęła mrygać kontrolka świec żarowych,po zgaszeniu wszystko wróciło do normy,jednak przy kolejnym dynamicznym przyspieszeniu stało się to samo...niedawno został wyłączony i zaślepiony EGR i DPF jeśli to ma znaczenie,kod silnika cjca a4 b8 2013r liczę na pomoc i pozdrawiam

PS; turbo było regenerowane pół roku temu,jakies 10 tys km temu

Log-WAUZZZ8K2DA246441-267740km-166365mi.txt

Opublikowano

Spróbuj bezpieczniki posprawdzać, mialem podobnie i wina była bezpiecznika 

Opublikowano
  • Autor

Niestety po sprawdzeniu bezpieczników nie znalazłem niczego podejrzanego...ostatnio zauważyłem niestety zwiększone zużycie oleju i kopcenie po odpaleniu dosyć mocne ,auto ewidentnie spala olej ...przy ostrzejszej jeździe objawy te się nasilają tj wyskakuje mrugająca kontrolka świec żarowych ,ogranicza moc i kopci...

  • 2 tygodnie później...
Opublikowano

No i co dalej w tym temacie????

Pytam bo mam to samo.

Kurczę no, ludzie zaczynacie temat a nie kończycie. Tak się nie robi.

Edytowane przez gdajaca

Opublikowano
  • Autor

Póki co czekam na mechanika ,bo co mogłem to sprawdziłem i nic podejrzanego nie znalazłem:(

Opublikowano

Witam.

U mnie się naprawiło. Ciągle przepalał się DPF, postanowiłem mu pomóc bo jeździłem w koło komina.

Przeszedłem na manual i tak manewrowałem biegami żeby trzymać obroty pomiędzy 2500 a 3000.

Po 10 min zakończyłem zabawę. Kontrolka świec żarowych przestała mrugać, wypalanie się skończyło. Silnik ciągnie normalnie, wydawało się że wszystko ok.

Na drugi dzień zapaliła się kontrolka silnika, ale silnik ciągnie normalnie. Jutro jadę do doktora.

Opublikowano
  • Autor

Ja DPF mam usuniętego więc to nie to,ale spróbuję zrobić tak jak Ty,bo też dużo jezdze w koło komina 

Opublikowano

Wróciłem od doktora. Wszystko ok. Błąd dotyczył zaworu EGR, trudno powiedzieć czy to było związane z tymi prawdopodobnymi problemami z wypalaniem czy coś przypadkowego. A może wylezie za kilka dni.

Póki co jest git.

  • 3 tygodnie później...
Opublikowano

Witam ponownie.

Niestety problem wrócił. Kontrolka silnika zapaliła się ponownie.

Wróciłem do doktora. Zawór EGR wymieniony. Uszkodzenie mechaniczne, pękła ośka napędowa.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.