Cześć, 

Pacjent  - A4 B9 2.0 TDI 120 KM w Manualu 

Problem jest następujący - Auto podczas normalnej, spokojnej jazdy, występuje pojedyńcze szarpnięcie, trochę tak jakby odcinało paliwo. Po wystąpieniu tego, auto dalej jedzie normalnie, nie wchodzi w trym awaryjny i nie odcina mocy.  Sytuacja ta występuje raz na jakiś czas, i to nie zawsze, trudno tutaj powiedzieć o jakiejś reguralności. 

VCDS nie sygnalizuje problemu, brak błędów w ECU 

Tutaj moje podejrzenia spadają na czujnik położenia wału korbowego, bądź położenia wałka rozrządu, natomiast tutaj nie jestem co do tego przekonany - jak myślicie ? 

Pytanko, jakie parametry jeszcze warto obejrzeć, jakie logi warto zrobić aby upewnić się, lub naprowadzić na właściwe tory? 

Auto miało już robiony duży serwis - robiony  rozrząd, dwumas, EGR, Chłodniczka Spalin, regenerowany DPF

Samochód będę miał na dłuzej w weekend - wtedy będę mógł się dokładniej przyjrzeć 

Pozdrawiam  

Edytowane 29 Maja 20251 r przez FreeStylePL

Cześć,

 

zerknij do mojego tematu, który właśnie dodałem. Twój problem brzmi conajmniej podobnie do mojego. Mam nadzieję, że ktoś się odezwie i da znać co jeszcze można sprawdzić.

 

 

Kurczę ten sam problem mam. Udało się panu rozwiązać bo już nie mam siły do tego… 

Cześć @kubba10268 @piieczar @BarTJE

Tak, problem udało się rozwiązać, w moim przypadku wymiłem czujniki położenia wału korbowego i wałka rozrządu 

Po wymianie problem zniknął  

Pozdrawiam

W dniu 29.10.2025 o 20:10, FreeStylePL napisał(a):

Cześć @kubba10268 @piieczar @BarTJE

Tak, problem udało się rozwiązać, w moim przypadku wymiłem czujniki położenia wału korbowego i wałka rozrządu 

Po wymianie problem zniknął  

Pozdrawiam

Kolego dużo roboty przy wymianie czujnika wału? Zdejmowałem skrzynie czy udało Ci się bez odkręcania skrzyni?