Witam,

Mam taki objaw, że czasami w okolicach 3tyś obrotów jest pewna dziwna sytuacja.

Jadę wciśnięty gaz i nagle obroty z 2,8tyś. gwałtownie rosną np. do 3.2tyś - po chwili spadają do 2.8tyś i auto jedzie dalej.

W momencie tego przyśpieszenia obrotów auto nie przyśpiesza - ciągnie dopiero jak obroty spadną do wcześniejszej wartości.

Objaw do ślizgającego sprzęgła lub uszkodzonej turbiny i chciałem prosić o analizę logów dynamicznych .  

Logi tego typu robiłem pierwszy raz i może uda się coś odczytać.

 

Logi robiłem na PB, ale auto posiada LPG. Objawy występują w obu przypadkach na PB i LPG.

 

Grupa 002 i 033
https://log.tunezilla.com/s/833UeYAg

Grupa 003 i 020
https://log.tunezilla.com/s/rlqgMhv5

Grupa 115 i 118
https://log.tunezilla.com/s/GrU8Clvu

Slizga się sprzęgło, logi sa ok, lekko turbo przeładowuje jak wstaje.

23 godziny temu, Łukasz13 napisał(a):

Slizga się sprzęgło, logi sa ok, lekko turbo przeładowuje jak wstaje.

Bardzo dziękuję za odpowiedz.

Objaw rzadko występuje, ale coraz częściej się pojawia. Czy już naprawiać, czy jeszcze zostawić?

Poprzedni właściciel wymieniał sprzęgło około 100tyś. temu. Może być, że tylko tyle wytrzymało?

 

A druga sprawa to turbina. Czy coś z nią robić czy też zostawić?

 

Pozdrawiam i dziękuję za pomoc

Turbine bym zostawił, co do sprzegła to juz pewnie samo sie nie naprawi..

15 godzin temu, Łukasz13 napisał(a):

Turbine bym zostawił, co do sprzegła to juz pewnie samo sie nie naprawi..

OK Rozumiem. Jeszcze raz dziękuję za pomoc!