Witam, już przez jakiś czas męczę się z ubywaniem płynu chłodniczego. Silnik 2.0 ALT

wymieniony termostat, króciec/czwórnik z tyłu silnika,

dwoje mechaników sprawdzało i mówili że wszystko powinno być okej. 

bo odebraniu auta od mechaników przez tydzień ani kropli nie ubyło i po tygodniu zaczął kapać. 
Zamieszczam krótki filmik gdzie kapie, niestety nie mam jak wjechać na kanał a od góry nic nie widac. 
 

Zauważyłem że ten wyciek nie zawsze występuje, czasami 3 dni jest okej później dalej kilka dni kapie, na postoju po zgaszeniu auta i w trakcie jazdy nie ma reguły. Czemu warto było by się przyjrzeć ?  

 

 

 

Co myślicie by wlać barwnik uv by to zlokalizować ?

Edytowane 28 Lipca 202528 Lip przez burdzi

To nie leci z przelewu ze zbiorniczka. Taki duży wyciek musi być widać.