Wiem że tematy już były poruszane wcześniej ale nie znalazlem interesującej mnie odpowiedzi. Czy mozecie z pełnym sumieniem polecic mi jakąś firmę która wymienila lub regenerowała wam turbine i już na niej teraz mykacie bez problemów najlepiej z okolic górnego śląska.pilnie potrzebuje pomocy. z góry dziękuje

http://www.autobanit.eu/

Ja pojechalem osobiscie ale mozesz zalatwic to kurierem...

Nie bede sie dlugo rozpisywal dlaczego oni ale sam fakt, ze pojechalem z wroclawia do lodzi o czyms swiadczy :gwizdanie:

automaximus.

Regenerowalem swoja jakies 3 miechy temu. 2 (badz 3 lata) gwar. bez limitu km. W calosci bylo 950pln z kurierką. Zalatwili wsio (z przesylkami) w 3 dni. Jestem bardzo zadowolony z obslugi i tego jak ja zregenerowali. Pisemna gwar. Polecam

tylko turbo tec

http://www.turbo-tec.eu/pl/

2 lata gwarancji bez limitu kilometrów, renomowana firma

Jak zwykle dzięki chłopaki za szybką podpowiedź!! Obdzwonie jutro te firmy wyśle turbo jak będzie po wszystkim to napisze co i jak i u kogo i za ile. Raz jeszcze dziękuje. pozdrawiam[br]Dopisany: 15 Maj 2009, 23:52_________________________________________________Witam !!!

Jak obiecałem opisuje co nastapiło. Musze gdzieś to jeszcze wkleić potem bo może to w przyszłości komuś pomóc. Zanim wykręciłem turbine pojechałem jeszcze do mechanika na ostateczną diagnoze. mechanior zalecil mi zostawienie autka aż ostygnie i co się stalo.

okazało się że systematycznie szlag trafiał mój katalizator i pomiędzy turbo a katalizatorem zrobil sie "zator" ciśnienie pompowane przez turbine nie miało drogi ucieczki więc szukalo najsłabszego ogniwa. Wydmuchiwalo uszczelkę łączącą turbo z katalizatorem a że jest ona metalowa czy coś w tym stylu to już potem dzwoniła i piszczała tak jakby turbine szlag trafiał. Tak wiec cale szczęście turbo mam całe i w dobrym stanie i póki co cash w kieszeni. Mechanik oprożnil obudowe kata z tego co w nim zostało wymienil uszczelkę cena w ASO 35zł + robocizna i po sprawie. Pewno zrobiłbym to sam ale bez tej wiedzy szukanie przyczyny zajęloby wieki. i taka jeszcze ważna inormacja dla tych którzy myślą o wyrzuceniu kata. auto faktycznie po jego wykruszeniu ma większego kopa i nie prawdą jest ze trzeba wyciąć kata i wstawic rurkę przynajmniej w moim aeb '95rok mam sondę lambda przed katem i absolutnie nie ma żadnych problemów z jego poprawnym funkcjonowaniem. W razie pytań piszcie lub przenoście temat tam gdzie jego miejsce by służył pomocom innym klubowiczom. ps. sorki jeśli są literówki byłem zmęczony ide spać :-)