Zwłoka przy ruszaniu Audi A4 B8 ze skrzynią Multitronic

[Ervinnnn94]

Cześć wszystkim, czy ktoś z was tutaj podejmował się wymiany tarczek w planetarce, skrzynia multitronic 0AW 3gen, objaw zwłoka przy ruszaniu na wzniesieniu, czy jest to trudny proces jak ktoś coś takiego robił na własną rękę to prośba o wskazówki jaki sprzęt będzie potrzebny, mam plan samemu to zrobić ponieważ jak słyszę ala majstrów którzy od razu nastawiają mnie na wymianę na inną skrzynie albo koszty rzędu 17tyś bo to trzeba od razu generalny remont skrzyni robić to brak mi słów  po ruszeniu brak jakichkolwiek oznak zużycia skrzyni płynna jazda bez szarpnięć, na prostym też jest ok bez szarpnięcia dopiero problem pojawia się przy ruszeniu  na wzniesieniu i gwałtownym ruszeniu ewidentnie nie zazębia biegu tak jak trzeba, początki luzów na tarczkach w planetarce. ostatnio wymieniony olej i w nim brak opiłków nie ma nic niepokojącego, dlatego chciałbym zrobić to od razu i cieszyć się kolejnymi kilometrami bo jazda multi 3gen jest naprawdę godna polecenia. Audi ma przebieg 306tyś i od wymiany do wymiany oleju w silniku  (ok 8/10tyśkm) zero dolewki 

[P.Wiśnia]

A sprawdź czy jak ruszasz tyłem pod górkę to problem też występuje.

[Ervinnnn94]

Jak ruszam do tyłu pod górkę to płynnie rusza, nie ma szarpnięcia potrzebuje wyższych obrotów rzędu ok 1500 ale rusza płynnie, a do przodu pod górkę to obroty ok 2000 i potrafi szarpnąć albo nawet zgasnąć

[P.Wiśnia]

Robiłeś adaptacje regulacji sprzęgła? 

 

Znalazłem temat o którym myślałem, tutaj też nie było problemu przy ruszaniu na wstecznym.

 

A tutaj kolejny podobny: