Brak mocy i dziwny dźwięk na zimnym silniku w Audi A4 B8 2.0 TDI CJCA

[NaTaLka]

Cześć,

 

mam problem z moim Audi A4 B8 2.0 TDI (2012 r.). Dołączam filmik, na którym słychać objawy, ale opiszę je też poniżej:

 

Problem pojawia się głównie przy pierwszej jeździe w ciągu dnia na zimnym silniku.

Auto wtedy jakby się „przyduszało” – trzęsie się, nie ma mocy, szczególnie na niższych biegach.

Po wejściu na wyższe obroty (np. 3 bieg i wyżej) wszystko wraca do normy – moc jest normalna.

Na odpalonym silniku przy dodawaniu gazu słychać dziwny dźwięk (słychać go też przy jeździe na 1. biegu albo przy niskich obrotach). Ten dźwięk jest jednak cichy i nie przeszkadza w jeździe, gdy auto już złapie moc.

Wykluczam raczej dwumas, bo problem nie występuje później – tylko na zimnym silniku.

Ciekawostka: gdy auto stało około 3–4 dni nieużywane, to problem przez ten czas nie występował.

 

 

Macie może pomysł, co to może być? Myślę o kilku możliwościach:

 

EGR – przycinający się na zimno,

wtryski – nieszczelność lub korekty nie w normie,

przepływomierz / czujniki – gdy źle odczyty na zimnym,

turbo (geometria) – chwilowe przycinanie przy niskich obrotach,

ewentualnie poduszki silnika / drgania tylko przy zimnym rozruchu.

 

 

Czy ktoś miał podobny przypadek w A4 B8 i mógłby podpowiedzieć, w którą stronę iść z diagnostyką?

 

Z góry dzięki za pomoc!

[RaThek]

3 godziny temu, NaTaLka napisał(a):

Ciekawostka: gdy auto stało około 3–4 dni nieużywane, to problem przez ten czas nie występował.

😂

 

 3 godziny temu, NaTaLka napisał(a):

EGR – przycinający się na zimno,

wtryski – nieszczelność lub korekty nie w normie,

przepływomierz / czujniki – gdy źle odczyty na zimnym,

turbo (geometria) – chwilowe przycinanie przy niskich obrotach,

ewentualnie poduszki silnika / drgania tylko przy zimnym rozruchu.

To może zacznij od sprawdzenia odczytów z czujników temperatury?

Edytowane wczoraj o 17:51 przez RaThek

[NaTaLka]

10 godzin temu, RaThek napisał(a):

😂

 

To może zacznij od sprawdzenia odczytów z czujników temperatury?

Oczywiście chodzi o to że gdy stał nieużywany to objawy ustały na parę dni jazdy, po czym się ponownie pojawiły.