Witam

od jakiegos czasu mam problem z moim autkiem. Więc tak. auto czasem jezdzi jak SDi. nie zalacza sie turbina. dzieje sie to bardzo często, jednak nie jest tak caly czas.. dzisiaj robilem logi... pierwszy raz w zyciu wiec jak cos nie tak to nie bijcie.

robiąc logi statyczne natknąlem sie na taki bład: 17964

a ponizej logi. udało sie zrobic akurat gdy samochod nie ciągnał.

z gory dzieki za pomoc.

logi 011 zrobione na trybie awaryjnym wiec do poprawy :gwizdanie:

1764-możliwe przyczyny usterki:

uszkodzony zawór N75,

uszkodzona turbosprężarka,

nieszczelność w dolocie

mam jescze cus takiego. wynik po ponownym odpalenniu auta.

logi 011 zrobione na trybie awaryjnym wiec do poprawy :gwizdanie:

1764-możliwe przyczyny usterki:

uszkodzony zawór N75,

uszkodzona turbosprężarka,

nieszczelność w dolocie

i podcisnienie

zaczał bym od podmiany N75 i sprawdzenia dolotu ...

i tak tez wlasnie zrobie. dzieki za rady [br]Dopisany: 28 Maj 2009, 10:47_________________________________________________podcisnienie sprawdzone, zalozylem nowe przewody, dolot starannie obadany. N75 zapozyczony z auta Ghost dog'a i dalejk to samo. Jego auto na moim N75 smigało bdb.

czyzby wypadło na turbulum??[br]Dopisany: 29 Maj 2009, 19:33_________________________________________________chcialem dzisiaj ponowic logi jednak caly czas wystepowal notlauf:/

w necie znalazlem cos takiego: 17964 P1556 Ladedruckregelung, Regelgrenze unterschritten •Boost Pressure Control Valve (N75), Negative Deviation •Laaddruk Controle, Negatieve Deviatie

bład który po skasowaniu wraca, N75 sprawdzone... wiec co to moze byc?

Może gruszka albo zawor turbiny

wszystko sie wyjasnilo....gruszka nie trzyma ciśnienia

Jescze raz dzieki Wihajster