Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

[B5 AFN] Wymiana uszczelniacza wału

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

zabieram sie do wymiany uszczelniacza walu bo coraz mocniej zaczyna mi kapac wiem ze bede musial do tego rozebrac przód auta ale nie wiem dokladnie co mam zdemontowac (gdzie i jakie sruby mam odkrecac)i jakich narzedzi urzyc prosze o porady bo jak juz sie zato zabierac ko konkretnie zeby mnie nic po drodze nie zaskoczylo :notworthy:

Opublikowano

Sory ale jak nie wiesz jak sie do tego zabrac to lepiej zlec specjaliscie.

PS musisz zdemontowac m.in pasek rozrzadu.

Opublikowano
  • Autor

a to jest az taka powazna robota??moze glupio pytam ale chcialbym wiedziec bo jakies pojecie na temat mechaniki mam ale moze sie okazac niewystarczajace[br]Dopisany: 03 Czerwiec 2009, 18:48_________________________________________________a zawsze zanim sie za cos zabiore to wole sie upewnic co i jak

a przed chwila wyczytalem na forum audi ze demontaz zderzaka i pasa przedniego zajmuje ok 15 minut nie wiem tylko czy to prawda i co musze zdemontowac a co mozna zostawic

Opublikowano

Może i ktoś zdemontował przód w 15 minut ale to nie wyścig z czasem i jak tego nie robiłeś to zejdzie ci na pewno dłużej. Tak po krótce to musisz zdemontować zderzak, wypuścić płyn chłodzący, rozpiąć kable z elektryki znajdują się obok zbiorniczka oleju wspomagania pod czarną plastikowa osłoną, odpiąć linkę od zamka klapy, odkręcić chłodnicę klimatyzacji i odchylić ją na bok, odkręcić opaski na gumowych wężach od dolotu, odkręcić przedni pas. Następnie przedni pas zdejmujesz i odstawiasz i masz dostęp do silnika gdzie musisz zdjąć paski od klimy i alternatora oraz odkręcasz tłumik drgań skrętnych który jest przykręcony do koła zębatego znajdującego się na wale (odkręcone śruby powinny być zastąpione nowymi) i chyba trzeba odkręcić rolkę od napinacza alternatora aby zdjąć osłony od rozrządu. Następnie ustawiasz rozrząd jak do wymiany i zdejmujesz pasek rozrządu, blokujesz wał aby odkręcić śrubę którą jest przykręcone koło rozrządu do wału (przy tej okazji najlepiej te małe koło wymienić na nowe ale oryginalne oraz nową śrubę i masz dostęp do kołnierza uszczelniającego z uszczelniaczem. Pomocna by ci była książka Sam naprawiam a4 a jak nie masz to napisz na PW mam w wersji elektronicznej. Powodzenia.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.