Witam szanownych klubowiczów. Tak jak w temacie tzn. podczas ruszania przy ostrym skręcie w prawo słychać dziwny dźwięk tak jakby ,,terkot" dochodzący z przodu samochodu. Czy to przegub? Jeśli tak to który (zewnętrzny czy wewnętrzny), i z której strony? Dodaję że podczas jazdy na wprost wszystko jest oki. Również przy jeździe w lewo nic nie słychac. Pozdro

jak przy skrecaniu to raczej zewnetrzny,podczas ruszania na skreconych kolach popros kogos zeby stal kolo kola i posluchal ktora strona

Przegub zewnętrzny Ci siada z tej strony z której go słychać.

Witam.

Rzadko kiedy siada przegub wewnętrzny,jak podczas skrętu w prawo to lewy przegub jest do wymiany

Witam.

Rzadko kiedy siada przegub wewnętrzny,jak podczas skrętu w prawo to lewy przegub jest do wymiany

nie wiem jak jest z tym skrecaniem ale ja mialem uszkodzony przegub zewnetrzny z prawej strony i trykotal przy skrecaniu w prawo..... a nie odwrotnie

,jak podczas skrętu w prawo to lewy przegub jest do wymiany sad

niema takiej reguly

Witam.

Rzadko kiedy siada przegub wewnętrzny,jak podczas skrętu w prawo to lewy przegub jest do wymiany

nie wiem jak jest z tym skrecaniem ale ja mialem uszkodzony przegub zewnetrzny z prawej strony i trykotal przy skrecaniu w prawo..... a nie odwrotnie

Kuźwa pierdzielnołem się to działa przy łożyskach

Panowie koszmar- dziś zrobiłem kilka kółek na parkingu gdzie okazało sie że przy skręcie w prawo jak i w lewo ,,terkocze". Czyżby oba przeguby zewnętrzne były do wymiany? Masakra

zrob tak;

,podczas ruszania na skreconych kolach popros kogos zeby stal kolo kola i posluchal ktora strona

polukaj jeszcze na łączniki wahaczy

Co do łaczników to myśle że są oki gdyż podczas jazdy na wprost czy to po dziurach czy po równej nawierzchni jest oki- nic nie stuka i nie puka. Zresztą jak jade prosto to nic nie ,,terkocze". tak sie dzieje tylko przy skrecaniu w jedną lub drugą stronę. Z tego co przeczytałem w tym poście rozumiem że w przypadku uszkodzonego przegubu nie ma zależności tak jak przy łożysku tzn jeśli ,,terkocze" z prawej strony to lewy przegub do wymiany i odwrotnie. W najbliższym czasie bede musiał dokładnie sie przysłuchać która strona jest uszkodzona i ewentualnie wymienić przegub.

Lepiej długo nie czekaj bo możesz mieć niespodzianke. Miałem tak (w 80) i po tym jak zaczęło terkotać to bardzo szybko przegub padł.

Masz racje. Bede musiał dokładnie przysłuchać się z której strony ,,terkocze" ten przegub i trzeba się brać za wymiane. [br]Dopisany: 23 Czerwiec 2009, 19:14_________________________________________________A mam jeszcze jedno pytanie, mianowicie: Czy do wymiany przegumu trzeba rozkręcać wachacze? Jeśli tak to które?

ja przewarznie odpinam gorne wachacze chyba ze ta dluga sruba jest zapieczona to wtedy dolne odkrecam....