[B5 AFN] Problemy z mocą

[Iras69 0]

witam wszystkich

mam taki problem raz mam moc a raz nie doszlo do tego ze kolega mnie wyprzedzil i dojsc go nie moglem a ma 90 konny silnik

moja wersia to 1.9 tdi 110 km

ma kompie wyskoczyl blad " czujnik cisnienia na kolektorze dolotowym "

prosze o pomoc bo na mechanikow nie bede juz wydawal tylko biora i dalej to samo

Dziekuje i posdrawiam

[Wihajster 31]

czyli błąd 519 bez logów sie nie obejdzie...

[wojtekce 1]

wstaw dynamiczne

[Iras69 0]

a tak troche jasniej

teraz jest tak ze od dwoch dni nic sie nie dzieje

[Gość Solskier]

Zrób logi dynamiczne na vagu grupa 03,08,011, dodatkowo jeszcze gurpa 010. Masz albo "niedoładowanie" albo przeładowanie.

[Bigrazor 0]

na 90% to n75 przy turbinie od pomiaru ciśnienia - częsty przypadek - jeśli jeszcze nie był wymieniany to na bank jest do wymiany- najlepiej od razu wymienić obydwa - i powinno rozwiązać problem

[Iras69 0]

Bigrazor mozesz napisac do mnie na gg 2454514

[Gość Solskier]

Nigdy w życiu nie wymieniłbym czegoś bez pewności ze to jest właśnie to tym bardziej że zawór wcale nie jest tani....a okaże się jeszcze ze przetarł się wężyk za 50groszy.

[antonio 8]

Zacznij od sprawdzenia stanu wężyków podciśnieniowych a nie od wymiany zaworków i jeszcze zrób logi

[Bigrazor 0]

ja zakładam że wężyki zostają sprawdzone bo to najprościej zrobić :kox:

[Darciopa 0]

Ja mam podobny problem z mocą

obroty dochodzą na 4 biegu do 3 tys. i 100 km/h i brak mocy

na następny dzien jest okey aż do momentu az nie zaskoczy to samo

błąd VAG wyrzucił 575

[wojtekce 1]

Ja mam podobny problem z mocą

obroty dochodzą na 4 biegu do 3 tys. i 100 km/h i brak mocy

na następny dzien jest okey aż do momentu az nie zaskoczy to samo

błąd VAG wyrzucił 575

czy tak trudno kod błedu wpisać w szukajkę (czyszczenie turbiny)

[Darciopa 0]

Dzięki za odpowiedź

pozdr