Witam , mam ogromną prośbę o pomoc .

kilka dni temu wycięto mi kata w 1.8t AMB B6 i wspawano rurę przelotową . z odpowiednią tulejką udsuwającą drógą lambde i ograniczającą dostęp temp. i spalin do sensora, tak aby nie wywalało błędu i nie powodował dawkowania nieodpowiedniej mieszanki . (jest trochę informacji o tym sposobie oszukania drógiej lambdy w 1.8t na różnych forach ) .

silnik wyrażnie odżył i wzrost mocy jest od razu wyczuwalny ( kat był kompletnie zapchany , spaliny przechodziły tylko przez ok 1/3 średnicy kata )problem pojawił się od razu . po przejechaniu bardzo krótkiego odcinka do białości rozgrzewa się kolektor i turbina (przy dynamicznej jeżdzie ) . tak jakby w kolektorze dopalał się nadmiar mieszanki . po podpięciu w vag comie nie wyskakuje żaden błąd . . auto było u dwóch w miare ogarniętych w temacie elektryków i mechanika . wszyscy rozkładają ręce .bardzo prosze o pomoc

pozdrawiam

Jak dla mnie masz za bogatą mieszankę za dużo powietrza i wzrosła temperatura spalin. Nie masz przez przypadek byle jak napisanego czipsa???? Oczywiście mogę się mylić. Napisz na PW do Poźka on kumaty jest w benzynce.