Witam!

Juz drugi raz mam podobny problem. Po uruchomieniu silnika po jakimś czasie pali sie kontrolka braku ładowania i czuje większy opór na kole kierownicy. Przypuszczam że pasek się śliska bo nie jest juz pierwszej młodości. Jednak nie słyszę żadnego pisku. Może cos go blokuje ( alternator , pompa wspomagania, pompa od klimy)??? jak to sprawdzić??

Ma ktoś jakiś pomysł?

Skoro pali się kontrolka od ładowania stawiał bym na alternator,zacznij od niego .Nie będzie łatwo bo żeby zdjąć pasek najlepiej rozebrać przód auta.Po zdjęciu paska pokręć rolką od alternatora i zobacz jak się obraca.Niech ktoś przed tym odpali auto a ty patrz co się dzieje z paskiem ,czy się ślizga ,czy alternator się obraca ,zacznij od tego.

najbardziej zastanawia mnie fakt cczemu pompa od wspomagania przestaje dawac ciśnienie

sprawdź też napinacz paska, czy dobrze napina