Czy ktoś z szanownego grona forumowiczów powie mi co steruje wentylatorem w AVF-ie.

Niunia jest podkręcona troszkę i po pełnym rozgrzaniu w upałach jakby trochę słabła, a że jestem dociekliwy zacząłem drążyć temat FMIC, DSMIC itd.

Na wstępie zapąłem Vaga by popatrzeć na temperaturę w dolocie i przy okazji wpadła mi w oko temperatura silnika (choć ciężko zagrzać do takiej) uzyskałem wynik 99.9 - jakże wielkie było moje ździwko gdy okazało się że wentylator stoi

Szukam pół dnia i nic nie wyszperałem.

Uprzedzam że jeśli ktoś stawia na:

wisko to go nie mam - jeden wentylator fabrycznie (pewnie dwu biegowy)

czujnika / przełącznika w chłodnicy - też nie ma

czy tym ustrojstwem steruje ECU?

przy jakiej temperaturze powinien włączyć się wentylator?

PS. jak włączę klimę to wentylator działa

Ja kiedyś po wymianie rozrządu probowałem go zagrzać aż się włączy wentylator, doszedłem do 108 stopni i nic.

Mechanik który mi robił rozrząd pracuje w Aso i mówił mi ze tak jest w tych dieslach.

Na razie jeżdże i nigdy wody nie zagotowałem więc pewnie tak ma być.

Dzięki za info

Ja również wody nie zagotowałem, ale muszę powiedzieć że jest to dla mnie ciut dziwne.

W starszych silnikach wentylator włączał się na pierwszy bieg w okolicy 94' - 84' a drugi 102'-91' - a nie widzę wielkich różnic w konstrukcji.

Przy 108' to już powinien studzić pełną parą.

Wentylator to ja tylko słyszę jak klimę włączę - coś mi mówi że ta nie dobrze.

To co Mechanicy mówią (niestety) nauczony doświadczeniem dzielę przez pół.

A czy po jeździe w upały i zgaszeniu auta u Ciebie też cisza?

Właśnie zadzwoniłem z ciekawości do ASO - "Wentylator elektryczny powinien się właczyć przy 103C..." - no i który magik ma rację?