Witam! koledzy pomóżcie jeśli możecie zanalizować logi. Autko jest od brata i jest to Audi A3 1.9 TDI ALH 90KM, są jakieś problemy z nierówną pracą silnika na biegu jałowym w szczególności jak silnik jest jeszcze nie rozgrzany do 90 st. Gdy lekko się wciśnie pedał gazu to obroty wracają do normy i po jakimś czasie znowu nierówne Błędów na vagu nie wywala i coś mi się nie podoba ciśnienie doładowania

LOGI STATYCZNE

000 http://fotohub.pl/view/9b0967ab9ce8bea217a4de598c340d7f

001 http://fotohub.pl/view/ff06c7753bef0d5dfaf99544a90b2771

003 http://fotohub.pl/view/deb26752d99e43003969431904afe2db

004 http://fotohub.pl/view/058ed1489f4d2fd183272aeb868c9f09

007 http://fotohub.pl/view/cf385e6f39b452612e156857ed210beb

013 http://fotohub.pl/view/3036ccf29cbca2df57d02437c7109258

023 http://fotohub.pl/view/ed488934786c15e68e4e2fa0d7e21e47

LOGI STATYCZNE "BS"

000 http://fotohub.pl/view/4a95910056beb779bd52f269743831fd

003 http://fotohub.pl/view/8c58af99d4907014f41ecd71293e9c4b

004 http://fotohub.pl/view/d1e93a2f9a0d4c9d09c1e4a6f77a12cb

011 http://fotohub.pl/view/cbee0501fb8a51f86842e07efef0af1b

LOGI DYNAMICZNE

000 http://fotohub.pl/view/4474c69bef89798770396c950b72a10a

001 http://fotohub.pl/view/33b0e2a3e00cc6ddeeca365729c90613

003 http://fotohub.pl/view/2c95dc17bcadc79a31f5ebf87ae36d80

008 http://fotohub.pl/view/ce03eca97ffa0acf962145ce3c0efd9e

010 http://fotohub.pl/view/ce2098ecc3b2df9de64928c4484cfa75

011 http://fotohub.pl/view/9e83e1e7293076bc058a8b82005db3e5

Z góry dzięki za pomoc!!![br]Dopisany: 04 Październik 2009, 13:20_________________________________________________Pomoże ktoś??? ;(

Pomoże ktoś??? ;(

czemu nie .... tylko wstaw to w normalnej formie ....

bo plkow nie sciagam [taki mam zwyczaj] a podglad nie powieksza tabel, a ja az takiego dobrego wzroku nie mam

Wklejam logi w innej formie mam nadzieję, że teraz będzie wszystko widać

Log 000 (w tabeli kolejno: dynamiczny, statyczny, "BS")

http://rtnet.pl/vaglog/malina.mm_2598.html

Log 001

http://rtnet.pl/vaglog/malina.mm_2601.html

Log 003

http://rtnet.pl/vaglog/malina.mm_2603.html

Log 004

http://rtnet.pl/vaglog/malina.mm_2604.html

Log 007

http://rtnet.pl/vaglog/malina.mm_2602.html

Log 008

http://rtnet.pl/vaglog/malina.mm_2600.html

Log 010

http://rtnet.pl/vaglog/malina.mm_2599.html

Log 011

http://rtnet.pl/vaglog/malina.mm_2607.html

Log 013

http://rtnet.pl/vaglog/malina.mm_2597.html

Log 023

http://rtnet.pl/vaglog/malina.mm_2605.html

Jutro wrzucę Loga 011

wyglada na to ze dawka troche jest cieta przez lmm w zakresie 2500-3200 ale bez 011 dynamicznego nie sposób to okreslic , kierownice w turbo lekko sie przycinaja , kat wtrysku ok, egr ok, korekcje ok, termostat ok

Log 011 dodany

no i jak ladnie mozna wstawic logi .. az milo sie patrzy ...

oprocz przycinajacych sie kierownic w turbosprezarce [stad ciecie gnoju w 008] nic autu nie dolega ...

mona jeszcze wymienic filtr powietrza na swiezy ...

Dzięki za odpowiedzi i mam jeszcze jedno pytanko czy można te kierownice jakoś rozruszać bez wyciągania turbiny?

mozna recznie -pociagajac za sztange (zdjac podcisnienie), albo poprostu jezdzic dynamicznie z masazem pedalu gazu , pozdrawiam