Dzisiaj wymieniając żarówkę przedniego światła od strony pasażera, zauważyłem, że troczę poniżej lampy między chłodnicą a silnikiem jest takie ustrojstwo okrągłe około 6-7 cm do którego od dołu podchodzi gumowa rurka, a wychodzi z niego króćcem cienka rurka i prowadzi do kolektora dolotowego. Problem mój polega na tym że ten króciec jest odłamany od tego czegoś i tkwi w tej cienkiej rurce. Wygląda to chyba na jakiś zawór. Co to jest, do czego służy? Można to wymontować i próbować posklejać, czy tylko wymiana? Dziś nie mogłem podjechać do serwisu, a chciałbym spokojnie, wiedząc co to jest przespać noc.

DV

Czyli, jak myślałem to jakiś zawór od turbo. Da się bez niego jeździć przez tydzień? Pytam bo mechanik stwierdził, że trzeba około 6 dni czekać na tą część. Jakie są objawy jego braku?